La pompa del servosterzo garantisce una gestione sicura e facile della tua Ford Taurus. Attuato ad alta pressione, la pompa aiuta a guidare il veicolo lungo la strada. Tuttavia, la valvola di controllo e gli altri componenti interni della pompa si logorano dopo anni di servizio e una volta che la pompa si guasta, è necessario sostituirla il prima possibile.
Rimuovere la vecchia pompa del servosterzo
Passaggio 1
Ruotare il tendicinghia in senso orario utilizzando un cricchetto e una presa. Quindi sfilare la cinghia di trasmissione dalla puleggia del servosterzo. Lasciare che la puleggia del tenditore ritorni con cautela alla posizione originale senza scattare indietro per evitare danni ai componenti interni.
Passaggio 2
Posizionare una bacinella di raccolta sotto il veicolo per raccogliere il liquido del servosterzo dopo aver rimosso i due tubi dal la pompa dello sterzo.
Passaggio 3
Staccare il tubo flessibile della pressione dalla pompa dello sterzo allentando il dado di fissaggio con una chiave svasata. Lasciare scaricare il liquido dello sterzo nella bacinella di drenaggio.
Passaggio 4
Allentare o sfilare il morsetto dalla linea di ritorno della pompa dello sterzo (a seconda del tipo di morsetto utilizzato sul particolare modello Taurus). Utilizzare un cricchetto e una presa o un paio di pinze per giunti scorrevoli. Quindi staccare la linea di ritorno dalla pompa con la mano e lasciare che il liquido dello sterzo defluisca nella bacinella di drenaggio.
Passaggio 5
Scollegare il connettore elettrico della pompa di direzione, se il modello in questione è dotato di esso.
Passaggio 6
Rimuovere la puleggia del servosterzo dalla pompa utilizzando l'attrezzo speciale 211-016 (T69L-10300-B). Per ulteriori informazioni, consultare la sezione Risorse di seguito. Annotare la distanza della puleggia dal corpo della pompa dello sterzo all'albero di montaggio, in modo da utilizzare la stessa quantità di spazio quando si monta la puleggia sulla nuova pompa.
Riavvitare i bulloni di montaggio della pompa del servosterzo utilizzando un cricchetto, prolunga e presa del cricchetto e sollevare la pompa dal vano motore.
Installare la nuova pompa del servosterzo
Passaggio 1
Fissare la puleggia alla nuova pompa del servosterzo utilizzando l'attrezzo speciale 211- 009 (T65P-3A733-C). Vedere la sezione Risorse di seguito.
Passaggio 2
Impostare la nuova pompa dello sterzo in posizione e avviare manualmente i bulloni di montaggio utilizzando l'estensione del cricchetto, se necessario. Quindi serrare i bulloni di montaggio utilizzando il cricchetto, l'estensione del cricchetto e la presa.
Passaggio 3
Fissare il tubo di ritorno alla pompa del servosterzo con la mano e serrarlo con il cricchetto e la presa o far scorrere il morsetto usando pinze per giunti scorrevoli.
Fase 4
Installare una nuova guarnizione in Teflon, se necessario, sul flessibile di pressione della pompa utilizzando l'attrezzo speciale 211-D027 (D90P-3517-A). Vedere la sezione Risorse di seguito.
Passaggio 5
Installare il tubo flessibile di pressione sulla pompa dello sterzo avviando il dado di fissaggio con la mano, quindi serrare il dado utilizzando la chiave flare.
Passaggio 6
Collegare il connettore elettrico della pompa di guida se il modello in uso è dotato.
Passaggio 7
Ruotare il tendicinghia in senso orario utilizzando il cricchetto e la presa e far scorrere la cinghia di trasmissione sulla pompa dello sterzo puleggia.
Passaggio 8
Riempire il serbatoio della pompa del servosterzo con il nuovo liquido dello sterzo e accertarsi che il livello sia a pieno carico.
Accendere il motore e poi girare il volante da sinistra a giusto cinque volte. Spegnere il motore e controllare il livello del liquido di governo. Aggiungi altro se necessario.
Elementi di cui avrai bisogno
Ratchet e socket
Padella di scarico
Chiave per chiarore
Slip pinze congiunte
Estensione ratchet
Strumento speciale 211-016 (T69L-10300-B)
Strumento speciale 211-009 (T65P-3A733-C)
Nuovo sigillo in Teflon, se necessario
Utensile speciale 211-D027 (D90P-3517-A)
Liquido per pompa di sterzo fresco
Un articolo su:Come sostituire una pompa del servosterzo su un Ford Explorer del 2002?
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