Come cambiare i freni a tamburo su Neon

Sostituire i tamburi dei freni non è comunemente richiesto. Ancora, si indosseranno e potrebbero richiedere la sostituzione ad un certo punto. Lasciare che le ganasce del freno si usurino troppo in basso è una causa comune di danni ai tamburi dei freni, quindi assicuratevi di controllare i freni regolarmente e sostituirli secondo necessità. Il Neon usa solo i tamburi dei freni sul retro dell'auto. Troverai pezzi di ricambio attraverso il rivenditore Dodge o presso la maggior parte dei negozi di ricambi auto.

Step 1

Allenta i dadi delle alette sulle ruote posteriori del tuo Neon con una chiave inglese, ma non rimuoverli dai perni. Sollevare la parte posteriore dell'auto fino a quando le ruote non si staccano da terra di diversi pollici, usando un martinetto, quindi posizionare un gruppo di cavalletti sotto la sospensione posteriore per supportare l'auto.

Passaggio 2

Rimuovere il capotasto dadi dai bulloni della ruota e metterli da parte. Staccare le gomme dall'auto e metterle da parte per il momento.

Passaggio 3

Individuare il foro di ispezione nella piastra di supporto del tamburo del freno dal lato posteriore. Inserire un piccolo cacciavite piatto nel foro e sollevare leggermente la linguetta del registro, quindi far scorrere un cucchiaio del freno nel foro e abbassare il dispositivo di regolazione verso il basso, allontanando le ganasce dal tamburo.

Passaggio 4

Afferrare il tamburo con entrambe le mani e tiralo via dalle ganasce del freno. Installare il nuovo tamburo, facendolo scivolare sulle scarpe e sui passaruota. Spingere fino in fondo sul mozzo della ruota e non andare più lontano.

Passaggio 5

Ruotare il regolatore del freno con il cucchiaio del freno fino a quando le scarpe iniziano a trascinare il nuovo tamburo quando lo si ruota. Spostati sul lato opposto e ripeti il ​​processo.

Passaggio 6

Installa le ruote dell'auto, seguite dai dadi delle alette. Stringere i dadi con una chiave inglese. Sollevare l'auto dai cavalletti con un martinetto. Rimuovere i cavalletti da sotto l'auto e abbassare il martinetto, mettendo l'auto a terra.

Stringere i dadi con il peso sui pneumatici. Dopo diversi giorni di guida normale, ricontrollare i dadi dell'aletta per assicurarsi che non si siano allentati.

Articoli di cui avrai bisogno

Chiave inglese

Jack

Jack stand

Cacciavite piatto

Cucchiaio freno