Uno dei sistemi più importanti della tua Civic è il suo freno. La mancata manutenzione dei freni sul Civic può influire notevolmente sulla sicurezza e su altri sulla strada. Come molte macchine, i freni usati sulle ruote posteriori del Civic sono i freni a tamburo. Questo è un sistema di frenata in cui le pastiglie dei freni si trovano all'interno di un tamburo e spingono contro il tamburo quando i freni sono innestati. È possibile modificare autonomamente i freni a tamburo con gli strumenti e le conoscenze giusti.
Passaggio 1
Parcheggiare il Civico su una superficie solida e piana. Inserire il freno di emergenza e spostare la vettura in "Parcheggia" se è automatica o in seconda marcia se si tratta di uno spostamento della leva.
Passaggio 2
Allentare i dadi dell'aletta sulle ruote posteriori ma non rimuoverli .
Passaggio 3
Sollevare la parte posteriore della Civic con un martinetto e posizionare i cavalletti sotto il telaio esterno. Abbassare lentamente la vettura sui cavalletti.
Fase 4
Rimuovere i dadi delle ruote posteriori con una chiave per dadi e togliere le gomme dalla macchina. Da questo punto in poi, lavorare su un lato della vettura.
Passaggio 5
Avvitare due bulloni da 8 mm nei fori sulla parte anteriore del tamburo del freno. Alternare ogni giro di bulloni di due giri alla volta fino a quando il tamburo del freno si stacca dal mozzo della ruota.
Passaggio 6
Pulire il tamburo del freno e il mozzo della ruota con il lavaggio del freno. Indossare occhiali protettivi e guanti ed evitare il contatto diretto con lo sporco dai freni in quanto potrebbe contenere amianto.
Passaggio 7
Scollegare le molle che fissano le pastiglie dei freni sul mozzo della ruota. Inizia con la molla inferiore: premi la molla e ruota il perno che tiene le scarpe in posizione con un cacciavite e un paio di pinze ad ago.
Passaggio 8
Rimuovere la ganascia anteriore da il mozzo della ruota. Scollegare la pastiglia del freno posteriore dal cavo del freno di stazionamento.
Passaggio 9
Rimuovere la staffa a U che collega il braccio del freno di stazionamento alla ganascia facendo leva con le pinze ad ago. Se l'hardware è troppo danneggiato per utilizzare le pinze su di esso, smerigliarlo con una punta Dremel ma non macinare il perno.
Passaggio 10
Pulire il mozzo della ruota con il lavaggio del freno. Applicare grasso per freni alle posizioni sul mozzo della ruota in corrispondenza del contatto con le ganasce del freno.
Passaggio 11
Far scorrere le nuove pastiglie dei freni in posizione sul mozzo della ruota.
Passaggio 12
Rimontare il freno invertendo il processo utilizzato per smontarlo. Ripetere questa procedura sulla ruota dall'altra parte della vettura.
Passaggio 13
Rimontare le gomme sui mozzi delle ruote quindi serrare i dadi con la chiave per dadi a farfalla.
Sollevare la Civic del martinetto si leva in piedi con il cric, rimuovi i cavalletti, quindi abbassa lentamente l'auto a terra.
Suggerimento
Metti le pastiglie dei freni, dopo averli sostituiti, pompando il pedale del freno finché non si sente stabile. Questo processo spinge il liquido dei freni nei freni e rimuove l'aria che si è infiltrata durante il cambio.
Articoli di cui avrai bisogno
Chiave inglese
Jack
Jack supporti
bulloni da 8 mm (2 )
Chiave regolabile
lavaggio freno
occhiali protettiva
guanti
cacciavite
pinza a spillo
Trapano Dremel (Opzionale)
Grasso freni
Pastiglie freni
Un articolo su:Come cambiare i freni a tamburo su una Chevy Tahoe
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