Come sostituire i freni a tamburo su una Chevrolet Silverado

La Chevrolet Silverado utilizza un servo auto-energizzante, sistema di freni a tamburo comune alla maggior parte dei veicoli General Motors a trazione posteriore. Questo sistema è composto da una piccola scarpa primaria, una scarpa secondaria più grande, un meccanismo di regolazione automatica e hardware di fissaggio. Sostituire le scarpe quando è indossato è un progetto comune fai-da-te. Fare attenzione a installare le scarpe di dimensioni diverse nella posizione corretta.

Smontare

Passaggio 1

Sollevare l'asse fino a quando la ruota non è sollevata da terra, quindi posizionare un jack stand sotto l'asse per una maggiore sicurezza. Rimuovere i dadi ad alette ruotandoli in senso antiorario con la chiave inglese e sollevare la ruota per accedere all'impianto frenante.

Passaggio 2

Rimuovere il tamburo dall'impianto frenante. Può essere testardo; se è così, prova a colpire il bordo del tamburo con un colpo secco da un martello, che libererà il tamburo da qualsiasi ruggine che si è accumulata attorno all'asse.

Passaggio 3 - Rimuovere le vecchie scarpe di rimuovendo le molle di ritorno che fissano le scarpe al perno di ancoraggio nella parte superiore del gruppo. Ciò consentirà all'auto-regolatore e alla barra di stazionamento del freno di stazionamento di cadere liberamente. Rimuovere le scarpe primarie e secondarie rilasciando le molle di fissaggio che le fissano alla piastra di supporto. La scarpa secondaria è fissata alla leva del freno di stazionamento mediante una clip a forma di U; rimuovere questa clip.

Pulire l'hardware e la piastra di supporto con un detergente per parti dei freni e lasciarlo asciugare completamente. Da qui in poi, prestare attenzione alla pulizia. Evitare di contaminare le scarpe con sporco e grasso, che possono causare gemiti e brividi dei freni.

Riassemblare

Fase 1

Lubrificare i punti di contatto, le tre aree sollevate su ciascun lato di la piastra di supporto, con grasso per freni.

Step 2

Inizia l'installazione della nuova scarpa secondaria, la più lunga delle due scarpe. Va dalla parte del gruppo più vicino alla parte posteriore del veicolo. Attaccare la scarpa alla leva del freno di stazionamento, quindi fissarla alla piastra di supporto con una molla di fissaggio.

Passaggio 3

Installare la scarpa primaria sulla piastra di supporto con una molla di fissaggio. Accertarsi che entrambe le scarpe siano posizionate sui punti di contatto della piastra di supporto e allineate sul perno di ancoraggio.

Passaggio 4

Installare la barra distanziatrice del freno di stazionamento, il cavo di regolazione automatica e le molle di ritorno. Lo spreader del freno di stazionamento va tra le due scarpe, nella parte superiore, e attacca la scarpa primaria alla leva del freno di stazionamento. Il passante sul cavo di regolazione scivola sopra il perno di ancoraggio e viene tenuto in posizione dalle molle di ritorno.

Passaggio 5

Installare la molla di ritorno autoregolante nei fori inferiori delle scarpe e far scorrere il autoregolabile in posizione stendendo leggermente le scarpe. Installare prima il lato della ruota a stella, quindi inserire il lato lungo nella scarpa.

Passaggio 6

Installare il tamburo e controllare i freni per la regolazione. Ruota la ruota a stella fino a quando le scarpe sono regolate per adattarsi al tamburo. Ci dovrebbe essere una leggera resistenza quando si ruota il tamburo. Hai raggiunto la giusta misura quando la ruota gira di un giro prima di fermarti quando la fai girare.

Reinstallare la ruota stringendo i dadi a stella con un motivo a stella e abbassare l'auto a terra. Controllare la tenuta dei dadi dell'aletta, quindi testare l'auto.

Suggerimento

Assicurarsi di installare le ganasce del freno nella posizione corretta. La causa più comune dei problemi del freno a tamburo dopo la sostituzione è che le scarpe sono state installate nella posizione sbagliata.

Avviso

Non utilizzare grasso per asse per lubrificare i punti di contatto sulla piastra di supporto; il grasso dell'asse è troppo leggero e si scioglie quando i freni vengono riscaldati dall'uso. Invece, utilizzare il grasso dei freni.

Articoli di cui avrai bisogno

Jack

Jack stand

Chiave lug

Hammer

Detergente per i componenti dei freni

Detergente per i freni

Nuovi per le scarpe

Utensile per molle di ritegno

Attrezzo per la molla di ritorno

Strumento di regolazione dei freni