I freni a tamburo della Ford F-150 del 1997 bloccano le ruote posteriori spingendo le ganasce del freno contro il mozzo della ruota. I freni a tamburo possono durare più a lungo dei freni a disco, ma possono anche essere più difficili da mantenere e sostituire. Se i freni a tamburo posteriori sono deboli o non riescono, la potenza di arresto del veicolo è gravemente compromessa. La sostituzione dei freni a tamburo coinvolge più molle e altre piccole parti, quindi la meccanica dei principianti dovrebbe consentire più di un'ora di lavoro per ogni lato.
Passaggio 1
Bloccare le ruote anteriori con i blocchi delle ruote . Allentare i dadi ad aletta con una chiave inglese. Sollevare la parte posteriore del veicolo con un martinetto e fissarlo con i cavalletti. Rimuovere le ruote e metterle da parte.
Passaggio 2
Rimuovere il tamburo del freno tirandolo via dal veicolo. Per allentare il tamburo è necessario colpire con un martello di gomma le viti prigioniere. Spruzzare il gruppo del freno con il detergente per freni prima di rimuovere qualsiasi parte.
Passaggio 3
Rimuovere la molla retrattile secondaria con un cacciavite. Rimuovere la molla primaria e metterla da parte. Disinnestare e rimuovere la leva di regolazione della ganascia sul fondo del gruppo del freno usando le mani.
Passaggio 4
Rimuovere la molla di regolazione del pattino del freno e il gruppo con le dita. Utilizzare le dita e rimuovere il cavo di regolazione della ganascia superiore dal perno di ancoraggio. Rimuovere la piastra guida, il perno e la molla di collegamento del freno di stazionamento con le dita. Rimuovere il gruppo molla di fissaggio della ganascia del freno anteriore usando un cacciavite. Rimuovere il gruppo molla di fissaggio della ganascia del freno posteriore. Rimuovere le ganasce dei freni e metterle da parte.
Passaggio 5
Lubrificare i punti di contatto della ganascia del tamburo con grasso per freni ad alta temperatura. Installare la nuova ganascia del freno e fissarla con i gruppi di fissaggio anteriore e posteriore. Installare la piastra guida, il perno e la molla di collegamento del freno di stazionamento con le dita.
Passaggio 6
Installare il cavo di regolazione della ganascia e fissarlo con le dita al perno di ancoraggio. Installare la molla di richiamo primaria e secondaria con le dita e un cacciavite se necessario.
Passaggio 7
Installare il tamburo del freno facendolo scorrere sulle ganasce del freno. Picchiettarlo leggermente con un martello di gomma se necessario per fissarlo.
Installare la ruota e fissare i dadi con una chiave inglese. Rimuovere i cavalletti e abbassare il veicolo con un martinetto. Serrare saldamente i dadi con una chiave inglese.
Scattare più immagini digitali del gruppo del freno durante il processo per assicurarsi che le nuove ganasce del freno siano installate correttamente.
Avviso
Utilizzare sempre i cavalletti quando si lavora sotto un veicolo.
Articoli di cui avrai bisogno
Cacciavite
Jack
Chiave inglese
Jack stand
Grasso per freni
Pulitore per freni
Martello in gomma
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