Come controllare e sostituire una cinghia dentata in una Ford Mustang

La Ford Mustang è una coupé molto sportiva prodotta per la prima volta nel 1964. La gente vuole un Mustang a causa delle alte prestazioni dell'auto. Quando la cinghia di distribuzione si consuma, il livello di prestazioni della Mustang cala. Quando acquisti una Mustang, devi considerare il costo e il tempo della manutenzione preventiva. Controllare le cinghie dentate da 50 a 60.000 km e sostituirle tra 70 e 80.000 miglia.

Passaggio 1

Acquistare una nuova cinghia dentata per la vostra Mustang e confrontare i denti con la vecchia cinghia. Fai qualche ricerca di problemi mentre hai la cinghia di distribuzione spenta. Guarda le ruote dentate Cam e albero motore. I denti si logorano e possono causare molti danni al motore.

Passaggio 2

Far scorrere la nuova cinghia di distribuzione in posizione e posizionarla sui pignoni. È necessario allentare i bulloni che fissano il tenditore e consentirne il contatto con la nuova cinghia di distribuzione.

Passaggio 3 - Regolare la cinghia di distribuzione in modo che sia applicata una tensione corretta alla cinghia.

Passaggio 4

Leggere i segni di temporizzazione sulla camma e sull'albero motore. È necessario assicurarsi che tutti i pignoni siano allineati prima di avviare il motore.

Passaggio 5

Prendere una chiave inglese e montarla sulla puleggia dell'albero motore. È necessario accendere il motore manualmente, non utilizzare una chiave e l'accensione. Accendere il motore due volte manualmente.

Passaggio 6

Controllare se la nuova cinghia si trova in posizione sui pignoni. Leggi tutte le posizioni dei segni di temporizzazione e assicurati che siano a posto.

Prendi i coperchi dei tempi, mettili a posto e stringi i bulloni /le viti. Sostituire la cinghia di trasmissione e altri componenti da estrarre per raggiungere la cinghia di distribuzione. Ora avvia la Mustang.

Suggerimento

Scollega sempre i cavi della batteria quando fai una riparazione sul motore dell'auto.

Avviso

È possibile danneggiare il motore della Mustang se si forza la cinghia di distribuzione sopra le ruote dentate.

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