Se noti che il tuo Plymouth Voyager emette un bizzarro rumore vicino al motore, controlla se la cinghia di distribuzione sembra lucida, smaltata o se è evidente crepe. In tal caso, sarà necessario sostituire la cinghia di distribuzione. Ecco come sostituire la cinghia di distribuzione in un Voyager dell'anno dal 1987 al 2000.
Rimuovere la cinghia dentata
Fase 1
Posizionare il motore della Voyager nel PMS n. 1 posizione per la cottura del cilindro per ottenere un corretto allineamento. Scollegare il cavo negativo sulla batteria.
Passaggio 2
Rimuovere le cinghie di trasmissione accessorie ed estrarre l'isolatore del supporto motore, situato nella staffa di supporto del motore. Staccare la staffa del supporto motore e rimuovere l'ammortizzatore torsionale e le pulegge dell'albero motore. Ciò garantisce un accesso più facile alla cinghia di distribuzione.
Passaggio 3
Individuare la cinghia di distribuzione ampia da 2 a 3 pollici nella parte anteriore del motore. Rimuovere il coperchio della cinghia di distribuzione.
Passaggio 4
Contrassegnare il percorso di rotazione sulla cinghia come riferimento se si prevede di reinstallarlo. Allentare il bullone di torsione della cinghia della distribuzione e togliere la cinghia della distribuzione. Staccare il torsioner della cinghia di distribuzione se necessario.
Rimuovere la ruota dentata dell'albero motore e la protezione della flangia dell'albero motore. Fissare il pignone dell'albero a camme usando una chiave inglese MB990775, o qualcosa di simile, e togliere il bullone e la rondella al pignone dell'albero a camme.
Installare la cinghia dentata
Fase 1
Utilizzare il fermo rondella e bullone per montare l'ingranaggio dell'albero a camme sull'albero a camme. Utilizzare lo strumento chiave MB990775 e serrare il bullone. Montare la ruota dentata dell'albero motore e montare la cinghia di torsione e la molla del tenditore se è stata rimossa. Agganciare l'estremità superiore della molla al perno della pompa dell'acqua e l'estremità inferiore alla staffa del tenditore con il gancio rivolto verso l'esterno.
Passaggio 2
Ruotare il tenditore della cinghia di distribuzione in senso antiorario e serrare il bullone in momentaneamente tenerlo in posizione. Ruotare la ruota dentata dell'albero motore fino a quando il segno di sincronizzazione non si allinea con il segno di sincronizzazione sul segno di sincronizzazione della pompa dell'olio. Ruotare la ruota dentata dell'albero a camme posteriore in modo che il suo segno di sincronizzazione sia allineato con il segno di sincronizzazione della staffa del generatore. Ruotare il pignone dell'albero a camme lato radiatore in modo che il segno si allinea con il segno del coperchio interno della cinghia di distribuzione.
Passaggio 3
Collegare la cinghia di distribuzione sull'ingranaggio dell'albero motore Voyager, mantenendo la cinghia sul lato della tensione. Installare la cinghia nella stessa direzione di rotazione se si utilizza la cinghia di distribuzione originale. Posizionare la cinghia di distribuzione sul lato del radiatore del pignone dell'albero a camme e posizionare prima la cinghia al di sotto della puleggia della pompa dell'acqua, quindi posizionarla sopra il pignone dell'albero a camme posteriore e il tenditore.
Passaggio 4
Creare tensione sul lato della cinghia di distribuzione e allineare correttamente tutti i segni di temporizzazione. Mettere la flangia del pignone dell'albero motore in posizione e allentare il bullone del tenditore per consentire alla molla del tenditore di mettere in tensione la cinghia. Girare l'albero motore due giri in senso orario. Allineare i segni di temporizzazione e serrare il bullone del tenditore. Montare la copertura della cinghia di distribuzione e la staffa di supporto del motore.
Inserire l'isolatore del supporto motore, le pulegge dell'albero motore e l'ammortizzatore torsionale in posizione. Montare le cinghie di trasmissione accessorie, collegare il cavo negativo della batteria e controllare che il motore funzioni correttamente.
Avviso
Verificare che tutti i segni di temporizzazione sugli ingranaggi dell'albero a camme e dell'albero motore siano correttamente allineati per evitare danni al motore al tuo Plymouth Voyager.
Articoli necessari
Strumento per chiavi MB990775
Cinghia dentata nuova o usata
Un articolo su:Come controllare e sostituire una cinghia dentata in una Toyota Camry
Articolo successivo:Come controllare e sostituire una cinghia dentata in una Ford Mustang
Copyright © Automobili Italia online
Gestione dei contatti E-mail : [email protected]