Non ci sono nuovi Ford Falcons che escono dalla catena di montaggio, quindi se sei un fan di questa marca, devi trattarla con la massima cura. Una parte importante della manutenzione consiste nel controllare periodicamente i rotori del freno per vaiolatura o cracking. Quando i rotori iniziano a sembrare peggiori per usura, è il momento per la sostituzione. Fortunatamente, questo è un processo relativamente veloce e semplice che richiede solo gli strumenti più elementari.
Passaggio 1
Parcheggia il tuo Falcon su una superficie piana e mettilo nel parco, ma non applicare il freno di stazionamento. Accertarsi che il piantone dello sterzo non sia bloccato.
Step 2
Inserire i cunei dietro ciascuno dei due pneumatici anteriori.
Passaggio 3
Far scorrere un martinetto sotto l'estremità posteriore dell'auto, direttamente sotto una parte solida del telaio. Pompare la maniglia del martinetto finché la parte posteriore dell'auto non è abbastanza alta da consentire di posizionare due cavalletti sotto.
Fase 4 - Mettere un cavalletto sotto ciascun lato dell'estremità posteriore della la macchina, assicurandosi che siano posizionati sotto le sezioni piene del telaio. Quando i supporti sono in posizione, rilasciare delicatamente la pressione sul martinetto finché l'auto non si ferma sui supporti. Estrarre il martinetto da sotto l'auto.
Passaggio 5
Utilizzare un ferro da stiro per rimuovere tutti i dadi a strappo da ciascuna delle due ruote posteriori, quindi estrarre le ruote e metterle da parte.
Passaggio 6
Individuare i due bulloni grandi sul lato posteriore di ciascuna pinza freno posteriore. Utilizzare una chiave a tubo per rimuovere questi bulloni, ma non estrarre immediatamente le pinze dal supporto pinza.
Passaggio 7
Prendi del filo, filo, legacci o altro materiale legante. Uno alla volta, sollevare ciascun calibro dal supporto pinza e fissarlo temporaneamente a una parte esposta del sottocarro usando il materiale legante. Questo è solo per assicurarsi che la pinza non penda dalla linea del freno, che può causare danni alla linea del freno e conseguente guasto.
Step 8
Tirare entrambe le pastiglie dei freni da ciascuna delle due pinze posteriori supporti.
Passaggio 9
Utilizzare una chiave a tubo per rimuovere i due bulloni che fissano ciascun supporto pinza posteriore ai rotori posteriori. Metti da parte questi bulloni e i supporti della pinza.
Step 10
Estrai entrambi i vecchi rotori dai mandrini delle ruote.
Passaggio 11
Fai scorrere i nuovi rotori sul retro mandrini delle ruote.
Passaggio 12
Rimontare il supporto della pinza del freno sui nuovi rotori usando i bulloni originali. Installarli nella stessa posizione approssimativa in cui sono stati installati sui vecchi rotori.
Passaggio 13
Inserire nuovamente le pastiglie dei freni nelle fessure su entrambi i supporti delle pinze posteriori. Se stai passando a nuovi pad in questo momento, usa invece quelli nuovi.
Passaggio 14
Slega ciascun pinza pendente uno alla volta e posizionalo sopra il supporto pinza, quindi installa e stringi due bulloni sul lato posteriore.
Passaggio 15
Reinstallare entrambe le ruote posteriori facendole scorrere sui mandrini delle ruote e serrando tutti i dadi con un ferro da stiro originale.
Step 16
Far scorrere indietro il jack del pianale sotto una parte solida del telaio posteriore e sollevarlo fino a circa un pollice sopra i supporti dei jack. Raggiungi l'auto per estrarre i cavalletti, quindi abbassa con cura il Falcon fino a terra.
Spostare i cunei sulle ruote posteriori e ripetere l'intero processo sul lato anteriore della vettura.
Articoli di cui avrai bisogno
Quattro rotori di ricambio progettati per il tuo anno modello del Falcon
Cunei per ruote
Jack per pavimenti
2 supporti per jack
ferro per pneumatici
chiave per prese
fili per spago, filo o twist
Un articolo su:Come cambiare i rotori dei freni su un F-150
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