Come posso controllare il liquido di trasmissione su una Chevy HHR?

I modelli Chevrolet HHR del 2011 dotati di trasmissioni automatiche possono essere pericolosi per il meccanico di casa su cui lavorare. La trasmissione deve essere controllata a caldo, con il motore acceso. Questo non può essere fatto in sicurezza mentre il tuo HHR è supportato su cavalletti. Inoltre, poiché il livello del fluido nella trasmissione è sconosciuto, parte di esso può essere espulso quando viene rimossa la spina, causando ustioni. Per questi motivi, se si sospetta che il livello del liquido della trasmissione automatica sia basso, portarlo al rivenditore o a un centro di assistenza qualificato il prima possibile. Se si dispone di una trasmissione manuale, tuttavia, è possibile controllarlo da soli.

Passaggio 1

Parcheggia la tua HHR da qualche parte è sicuro sollevarla e bloccare le ruote posteriori. Rimuovere il cappuccio centrale e i dadi, utilizzando un cricchetto e una presa, se applicabile. Utilizzando uno strumento per pneumatici, allentare i dadi dell'aletta sulla ruota anteriore lato guida di un giro.

Passaggio 2

Sollevare la parte anteriore del veicolo un lato alla volta, utilizzando un martinetto sotto la saldatura a pinza punti di sollevamento situati solo nella parte posteriore dei pozzi della ruota anteriore, quindi terminare la rimozione dei dadi e del gruppo ruota. Sostenere il veicolo su cavalletti collocati sotto strutture forti, come gli elementi del telaio, quindi sollevare e sostenere la parte posteriore dell'HHR. Assicurarsi che il veicolo sia a livello e consentire al transaxle di raffreddarsi completamente.

Passaggio 3

Indossare occhiali di sicurezza o occhiali di protezione. Individuare il tappo di riempimento della trasmissione in corrispondenza della posizione delle ore 3 sul lato guida della trasmissione e posizionare un fermo di raccolta al di sotto di esso. Utilizzando un cricchetto e una presa, rimuovere la spina. Ispezionare il livello del fluido attraverso il foro e aggiungere il fluido di trasmissione Dexron VI secondo necessità, finché il fluido non è visibile nella parte inferiore delle filettature nel foro di riempimento. Installa la spina e, usando una chiave dinamometrica e una chiave da 1/4 di libbra, serrare la spina a 28 piedi per libbra.

Utilizzare la spazzola metallica per pulire le filettature sulle alette. Rimuovere qualsiasi scala di ruggine o altri detriti dalla faccia del mozzo, usando la spazzola metallica. Installare il gruppo ruota e serrare i dadi ad alette il più possibile. Abbassare il veicolo a terra. Serrare i dadi dell'aletta a 100 piedi per libbra in tre fasi, in un modello a croce, usando una chiave dinamometrica e una chiave da un chilo di libbra. Dagli un breve test drive e verifica la presenza di perdite.

Articoli di cui avrai bisogno

Cunei

Strumento pneumatici

Jack

4 cavalletti

Catch pad

Occhiali di sicurezza o occhiali

Ratchet

set di socket

Dexron VI, parte no .88861003

Chiave dinamometrica da sterlina

Spazzola metallica