Come installare una pompa del servosterzo in un Dodge Stratus

Se si installa una pompa del servosterzo nuova o ricostruita sul proprio Dodge Stratus, potrebbe essere necessario trasferire la puleggia della pompa dalla vecchia unità alla nuova. Puoi sostituirlo con un estrattore per puleggia, che puoi noleggiare in un negozio di ricambi auto. Verificare presso la propria presa di ricambi auto locale prima di rimuovere la pompa.

Rimuovere

Fase 1

Rimuovere tanto fluido del servosterzo quanto è possibile il serbatoio della pompa dello sterzo usando una mano pompa a sifone, quindi scollegare il cavo negativo nero della batteria dal lato sinistro del montante del montante. Sostituire l'occhiello dell'isolatore dal cavo di messa a terra sulla torre del montante per evitare un terreno accidentato.

Passaggio 2

Allentare le alette della ruota dal pneumatico sul lato passeggero dello Stratus. Sollevare il lato destro del veicolo usando una presa a pavimento; supportarlo in sicurezza su un cavalletto e rimuovere il pneumatico. Rimuovere la protezione paraspruzzi tirando le clip in plastica o svitando i bulloni con una chiave o cricchetto e presa.

Passaggio 3

Collocare una bacinella di raccolta sotto il veicolo nella direzione della pompa dello sterzo. Scollegare il tubo flessibile di pressione dalla pompa dello sterzo e rimuovere il collegamento del tubo con una chiave inglese o una chiave a tubo per evitare danni alla linea e al dado. Scartare l'O-ring dal connettore e quindi scollegare il tubo di alimentazione rimuovendo la fascetta stringitubo.

Passaggio 4

Svitare i bulloni di regolazione e posteriore del servosterzo. Inoltre, rimuovere lo scudo termico che copre la centralina Anti-Lock Brake System (ABS), se in dotazione. Utilizzare una chiave o un cricchetto e una presa.

Passaggio 5

Scollegare la staffa del sensore di velocità dal parafango interno destro e rimuovere l'anello di tenuta sul parafango, quindi scollegare il connettore del sensore e spingere il cablaggio del sensore attraverso il foro di montaggio passacavo. Se il tuo modello non è dotato di ABS, questo foro ha un tappo di gomma.

Rimuovere il bullone della staffa anteriore che fissa la pompa alla staffa di montaggio. Utilizzare un cricchetto e una presa con un'estensione per rimuovere il bullone attraverso il foro per il cablaggio del sensore di velocità. Rimuovere la cinghia di trasmissione dalla puleggia del servosterzo e sollevare la pompa di sterzo e la staffa dal vano motore.

Per installare

Passaggio 1

Installare la staffa della pompa sulla nuova unità, se necessario e impostare la nuova pompa dello sterzo in posizione. Installare il bullone di regolazione del servosterzo, il bullone superiore della pompa e il bullone che fissa la staffa della pompa alla staffa di montaggio sul motore. Non stringere ancora i bulloni. Installare il tubo flessibile di ingresso e il tubo flessibile della pressione di uscita utilizzando un nuovo O-ring sul connettore del tubo flessibile di pressione.

Passaggio 2

Installare la cinghia di trasmissione sulla puleggia della pompa di guida. Regolare la tensione della cinghia girando la pompa e serrando i bulloni di regolazione e montaggio. Serrare i bulloni a 40 piedi libbre (54 Nm.)

Passaggio 3

Installare il sensore di velocità ruota, lo scudo termico ABS e il gruppo ruota. Abbassare il veicolo e collegare il cavo negativo della batteria nero.

Riempire il serbatoio del servosterzo con liquido del servosterzo e spurgare il sistema del servosterzo. Accendere il motore e girare completamente il volante verso sinistra e verso destra. Aggiungi liquido di governo al serbatoio, se necessario e un po 'alla volta, finché il serbatoio mantiene il livello del fluido.

Articoli di cui avrai bisogno

Pompa a sifone a mano

Chiave a brugola

Supporto a jack e jack a pavimento

Set cricchetto e socket

Set di filtri di scarico

Set di chiavi

Nuovo connettore del tubo di pressione O-ring

Liquido del servosterzo