Come cambiare le pastiglie su una Toyota 4Runner

Le pastiglie dei freni su una Toyota 4Runner devono essere cambiate ogni anno. Di solito, questo è perché il materiale del pad macina fino a circa 1/8 pollice di spessore. A questo spessore, le pastiglie avranno difficoltà a stringere il rotore del freno. Quando si nota una vibrazione o "shimmy" nel volante durante la frenata, questa sarà una chiara indicazione che le pastiglie dei freni sul tuo 4Runner devono essere cambiate.

Passaggio 1

Allentare i dadi dell'aletta sulle ruote su cui lavorerai. Ruotare i dadi dell'aletta di 40 gradi in senso antiorario con una chiave per pneumatici.

Passaggio 2

Sollevare il 4Runner da terra e appoggiarlo sui cavalletti. Utilizzare il jack da pavimento per sollevare i punti di presa anteriore e posteriore (se necessario). Sul 4Runner, questi saranno la traversa anteriore e posteriore. Collocare i cavalletti sotto le saldature anteriori e posteriori e abbassare il 4Runner sui supporti.

Passaggio 3

Terminare la rimozione dei dadi ad alette e tirare la ruota dal mozzo. Le ruote potrebbero essere bloccate lì, ma se dai loro un bel calcio in alto o in basso, dovresti riuscire a tirarle fuori.

Passaggio 4

Far scorrere il morsetto c il gruppo pinza, che esporrà la parte posteriore della pastiglia del freno fuoribordo. Posizionare l'estremità a vite del morsetto contro il pattino esterno e l'altra estremità del morsetto contro la parte posteriore del rotore. Stringere la pinza per spingere di nuovo il pistone della pinza nella pinza. A questo punto non è possibile vedere il pistone, ma vedrai uno spazio che si sviluppa tra il pad esterno e la staffa della pinza. Quando il pistone si posiziona in basso nella pinza, interrompere il serraggio del morsetto.

Passaggio 5

Rimuovere il bullone del perno della pinza e i bulloni di montaggio superiore e inferiore. Il perno è il bullone più in basso sulla pinza. I bulloni di montaggio collegano la pinza al mozzo della ruota.

Passaggio 6

Far scorrere la pinza dal rotore del freno.

Passaggio 7

Aprire la pinza dal basso ed estrarla le pastiglie dei freni. Quindi, inserire i nuovi pad.

Passaggio 8

Rimontare la pinza. Il montaggio è il contrario del disassemblaggio. Accertarsi che durante il serraggio dei bulloni, si infili un filo del filetto sulle filettature di tutti i bulloni. Stringere il bullone perno a 23 lbs.-ft., e le viti di montaggio a tra 50 e 55 lbs.-ft. in base all'anno del tuo 4Runner.

Passaggio 9

Spruzza la pinza e il rotore verso il basso con un detergente per parti dei freni per rimuovere gli oli dalle dita e dalla sporcizia.

Rimetti le ruote su, abbassa 4Runner a terra e stringi i dadi a 100 lbs.-ft.

Articoli di cui avrai bisogno

Chiave per pneumatici

Jack

Due cavalletti

Morsetto a C

Chiave a bussola

Set bussole

Serratura fili

Pulitore parti freno