Come cambiare le pastiglie dei freni su un Toyota Tercel

I freni sono un articolo essenziale per la tua auto sia per la funzionalità che per la sicurezza. I freni si consumano nel tempo, anche senza l'uso improprio da parte del guidatore, e devono essere sostituiti dopo che hanno superato una certa percentuale. Questo potrebbe essere determinato da un meccanico o si potrebbero sentire gli indicatori di usura, piccole strisce di metallo nei freni che emettono uno stridio una volta che i pad sono diventati troppo sottili. La sostituzione delle pastiglie del tuo Toyota Tercel da sola ti farà risparmiare denaro e ti istruirò sul lavoro in auto.

Passaggio 1

Imposta il freno di emergenza. Rimuovere qualsiasi coprimozzo facendo girare il cacciavite a testa piatta lungo i bordi e quindi estrarlo. Quindi, allentare i dadi ad alette, usando la chiave inglese, in un motivo a stella. Quindi sollevare la macchina e posizionarla sul cavalletto. Finire svitando i dadi dell'aletta. Tirare la ruota a mano e posizionarla lateralmente

Passaggio 2

Rimuovere la pinza del freno. La pinza è la parte a forma rettangolare che è più vicina a te se sei di fronte alla macchina. Il calibro è collegato da due bulloni alla sua sinistra del calibro, uno sull'estremità superiore della pinza e uno sul fondo. Rimuovere i bulloni usando la chiave a tubo. Si noti che i due bulloni sono di lunghezza diversa e quello lungo tornerà in cima. Estrarre la pinza dall'unità di frenatura e posizionarla sopra l'unità pastiglie del freno, poiché sarà ancora collegata alla vettura dalla linea del liquido dei freni. Sarai comunque in grado di completare l'operazione senza interferire con il calibro.

Passaggio 3

Rimuovere le clip di tensione nei piccoli fori sul lato destro della pastiglia del freno. Sganciateli con le dita e metteteli da parte. Rimuovere le pastiglie dei freni facendole scivolare fuori dalle loro fessure. C'è un pad interno e un pad esterno; è necessario rimuoverli entrambi. I pad hanno spessori o placche che si attaccano a filo con i pad. Salvali e mettili da parte per utilizzarli con i nuovi pad.

Passaggio 4

Rimuovi i fermagli antiusura, fatti di piccole strisce attaccate alla parte superiore del pad, e mettili da parte. Inserisci lo spessore del tuo vecchio pad sul nuovo pad interno e attacca i fermagli antiusura. Attaccare entrambe le parti nella stessa area come con il vecchio pad. Ripeti il ​​processo per il pad esterno. Rimettete entrambi i fermagli di tensione sui pad. Sostituire la pinza e la ruota nel processo inverso di rimozione.

Fissare la ruota all'auto con i dadi dell'aletta nell'ordine inverso rispetto al processo di rimozione. Stringerli a mano prima. Scendi dalla macchina e fissa saldamente i dadi con la chiave inglese in modo che siano fermi e sicuri.

Articoli di cui avrai bisogno

Jack

Jackstand

Chiave Lug

Pinza a becco

Cacciavite Phillips

Cacciavite standard

Chiave a bussola