Maintenance

Come sostituire un giunto sferico in un cavaliere

Il giunto sferico in una Chevy Cavalier collega lo snodo dello sterzo al braccio di controllo inferiore. Sostiene il movimento su e giù della sospensione e della ruota, oltre a consentire alla ruota di muoversi da un lato all'altro. Il giunto sferico utilizza uno stivale di gomma contenuto per trattenere il grasso all'interno e mantenere lubrificato il giunto sferico. Dopo l'usura, o se lo stivale di gomma viene compromesso, il giunto sferico potrebbe perdere la sua lubrificazione. Quando ciò accade, il guasto dell'articolazione della sfera presto segue e richiederà una sostituzione.

Passaggio 1

Sollevare il Cavalier in sicurezza su un elevatore per auto fino al livello della vita.

Passaggio 2

Rimuovere i coprimozzi e rimuovere i dadi delle ruote utilizzando la pistola a percussione e una presa da 3/4 di pollice (o un 19 mm).

Passaggio 3

Scollegare il collegamento dello stabilizzatore dal controllo inferiore braccio con una chiave inglese e un cricchetto e una presa.

Passaggio 4

Rimuovere la coppiglia dal dado del castello con giunto a sfera inferiore usando un paio di falcioni per piegare il perno e estrarlo dal pilota buco. Rimuovere il dado del castello usando la pistola e il portalampada o una chiave.

Passaggio 5

Separare il giunto sferico e il braccio di controllo inferiore dal tirante dello sterzo usando una barra di leva e un martello. Mentre si applica la pressione verso il basso del braccio di controllo con la leva, colpire il braccio di controllo con il martello per scollegare il giunto sferico dallo snodo.

Passaggio 6

Sollevare il cavaliere per accedere ai rivetti del giunto sferico sotto il braccio di controllo. Il giunto sferico originale nel cavaliere è stato trattenuto sul braccio di controllo da tre rivetti che richiedono la foratura per rimuovere il giunto sferico. Tuttavia, se il giunto sferico è stato sostituito in precedenza, è sufficiente rimuovere i tre dadi e bulloni e rimuovere il giunto sferico dal braccio di controllo. In tal caso, saltare il passaggio 7 e passare al punto 8.

Passaggio 7

Utilizzare il trapano e la punta da 1/8 di pollice per creare un foro pilota al centro di ciascun rivetto. Questo guiderà la punta da 1/2 pollice per forare i rivetti e rimuovere il giunto sferico dal braccio di controllo. Rimuovere il giunto sferico dal braccio di comando.

Passaggio 8

Installare il nuovo giunto sferico con i tre dadi e bulloni forniti con il nuovo giunto sferico. Stringa i dadi e bulloni usando un cricchetto e una presa sul dado e una chiave a mano per tenere ferma la testa del bullone.

Passaggio 9

Manovra il perno del giunto sferico nel braccio di controllo usando la barra di leva per abbassare il braccio di comando secondo necessità. Sostituire il nuovo dado del castello (fornito con il nuovo giunto sferico) sul prigioniero e serrare. Assicurarsi di allineare le fessure del dado del castello per consentire la nuova coppiglia (fornita anche) attraverso il foro nel prigioniero del giunto sferico. Sostituire la coppiglia e piegarla per bloccare il dado del castello in posizione.

Passaggio 10

Ricollegare il collegamento dello stabilizzatore al braccio di comando inferiore.

Passaggio 11

Sostituire la ruota e dadi delle ruote. Stringere i dadi delle ruote con la chiave dinamometrica e una presa a 100 piedi libbre.

Inserire il grasso nel nuovo giunto sferico (se applicabile; alcuni giunti a sfera di ricambio aftermarket sono sigillati come gli originali) usando una pistola per grasso. Pompare il grasso nel raccordo per grasso fino a riempire lo stivale di gomma.

Articoli necessari

Car lift

Set cricchetto e prese

Impugnatura a impatto da 1/2 pollice

Impugnatura da impatto da 1/2 pollice

Accesori da taglio

Impugnatura a mano

Pry bar grande

martello

trapano

punta da 1/8 di pollice ad alta velocità

punta da 1/2 pollice ad alta velocità