Sostituire un giunto CV (a velocità costante) (noto anche come semiasse) su una Chevy S10 non è una riparazione raccomandata per l'aspirante meccanico inesperto. Questo non vuol dire che qualcuno con capacità tecniche non sia in grado di capire come eseguire la sostituzione di un albero CV nel suo vialetto, ma lavorare fuori dal terreno con i martinetti senza pneumatica (a meno che tu non abbia un compressore d'aria) non è il modo in cui molti andrebbe su affrontare questo progetto. Se questo è qualcosa che stai pensando di provare per la prima volta con gli strumenti manuali nel tuo vialetto, i migliori auguri a te.
Come sostituire un giunto CV su un
S10
Passo 1
Indossare occhiali di sicurezza. Con la S10 su un sollevatore sollevato fino al livello della vita, rimuovere i dadi e lo pneumatico con la pistola pneumatica e una presa.
Passaggio 2
Rimuovere i bulloni della pinza con il cricchetto pneumatico e un 3/8 Adattatore a testa esagonale da pollice. Sollevare il calibro con una piccola leva e sostenere il telaio fuori strada usando un cavo elastico. I pad rimarranno intatti con il calibro.
Step 3
Manipolare le coppiglie nei giunti sferici superiori e inferiori e farle fuori con un paio di dighe. Rimuovere i dadi del castello con giunto sferico superiore e inferiore usando una chiave a mano. Rompili liberi con il lato della scatola e poi girali verso l'estremità aperta per velocizzare le cose.
Passaggio 4
Rimuovere il dado del cuscinetto del mozzo usando la pistola pneumatica e una presa da 36 mm. Rimuovere la rondella.
Passaggio 5
Toccare il fuso dell'albero del CV con il martello finché non inizia a muoversi.
Passaggio 6
Separare la connessione dell'articolazione dal articolazioni a sfera che utilizzano il martello per colpire alternativamente le braccia di controllo superiore e inferiore fino a quando non si libera. Il tirapugni ne scenderà un po 'quando si separa, ma l'estremità del tirante e il fuso del giunto CV dovrebbero ancora tenerlo in posizione.
Passaggio 7
Posizionare il secchio di scarico sotto il transaxle dove entra il giunto CV .
Step 8
Recluta un tecnico o un amico per manipolare lo snodo verso la parte posteriore della S10. Manipolare il fuso del giunto CV dal mozzo dell'articolazione. Posizionare una barra di leva di grandi dimensioni sulla base interna del giunto CV e fare leva fuori dal transaxle. (In alcuni modelli precedenti, l'albero del CV può avere una flangia e una connessione a sei bulloni al transaxle. In tal caso, rimuovere i bulloni e quindi estrarlo.) Un po 'di fluido uscirà dalla connessione dal transaxle e si spera nel secchio di scarico.
Passaggio 9
Installa il nuovo giunto CV fino a quando non lo senti clic sul transaxle. Assicurati che la base sia a filo. Manipolare lo snodo e il mozzo per adattarlo sopra il fuso del giunto CV assicurandosi di allineare le scanalature.
Passaggio 10
Chiedi al tuo amico /amico di manipolare il tirapugni sulle articolazioni superiore e inferiore e sostituire le noci del castello bastano a trattenere lo zampino. Stringere i dadi del castello e sostituire le coppiglie.
Passaggio 11
Sostituire la rondella e il dado del mozzo con la pistola. Stringere fino a quando non raggiunge il fondo. Girare a mano l'articolazione del CV per accertarsi che ruoti correttamente.
Passaggio 12
Sostituire la pinza sul rotore. Potrebbe essere necessario il morsetto C per premere il pistone della pinza verso l'interno quel tanto che basta per superare il rotore. Se questo è il caso, potrebbe essere necessario rimuovere i pad per farlo.
Passaggio 13
Sostituire i bulloni pinza utilizzando il cricchetto e l'adattatore.
Passaggio 14
Sostituisci il dadi ruota e alette e serrare i dadi a 100 libbre con la chiave dinamometrica.
Rimuovere la benna di scarico e abbassare la S10.
Articoli di cui avrai bisogno
Car lift
Occhiali di sicurezza
Compressore d'aria con tubo d'aria
Pistola pneumatica di comando 1/2 "
Kit d'innesto di 1/2"
Aria a cricchetto
Dikes
martello
testa esagonale da 3/8 pollici adattatore maschio a 3/8 "
barra di sollevamento set (da piccolo a grande)
Set di chiavi a brugola a combinazione fine-end /estremità aperta
a presa da 1/2 pollici da 36 mm
Secchio di scarico
Cavo elastico
Morsetto C
Chiave dinamometrica
Un articolo su:Come sostituire i giunti CV in un Chevy Blazer del 1998 4X4
Articolo successivo:Come sostituire un giunto CV in un Hyundai Elantra
Copyright © Automobili Italia online
Gestione dei contatti E-mail : [email protected]