L'articolazione CV in una Nissan Pulsar è un giunto flessibile sul semiasse o sull'albero di trasmissione (a seconda del lato del veicolo in cui ci si trova). L'articolazione consente la mobilità nell'albero in modo che le normali condizioni di guida non si traducano in vibrazioni eccessive che normalmente scattarebbero l'estremità dell'albero. Il giunto serve anche una funzione importante in quanto consente a un veicolo di girare a sinistra e a destra. Senza un'articolazione flessibile, sarai in grado di guidare la tua Pulsar solo in 2 direzioni, avanti e indietro. Con il passare del tempo, questi giunti si logorano, lo stivale di gomma si strappa infine dall'usura e l'articolazione non riesce. Quando ciò accade, devi sapere come sostituire i giunti CV su una Nissan Pulsar in modo da poter rimettere in funzione il tuo veicolo.
Passaggio 1 - Sollevare il copriruota e posizionarlo l'estremità del socket della chiave a percussione sul dado del mozzo. Rimuovere questo dado impostando l'avvitatore ad impulsi in senso antiorario e attivando la chiave fino a quando il dado si stacca.
Passaggio 2
Allentare i dadi del capocorda con la chiave per pneumatici e sollevare la Pulsar su cavalletti usando il jack da pavimento. I cavalletti devono andare al di sotto delle saldature di presa anteriori del veicolo. Quindi, abbassare la Pulsar sui supporti dei jack.
Passaggio 3
Terminare la rimozione dei dadi dell'aletta e togliere le ruote anteriori.
Passaggio 4 - A partire dal lato del guidatore, rimuovere il dado del mozzo dell'asse motore utilizzando una chiave a tubo o una chiave ad impulsi.
Passaggio 5
Sbloccare la forcella dell'ammortizzatore dall'ammortizzatore e dal braccio di comando inferiore e rimuoverla. Per fare ciò, è necessario posizionare il martinetto sotto la base dell'ammortizzatore e sollevarlo abbastanza da sostenere l'ammortizzatore e impedire che la molla elicoidale si scarichi mentre si sta tentando di rimuovere la forcella dell'ammortizzatore.
Passaggio 6
Utilizzare il separatore per snodo sferico per rimuovere l'altra estremità del braccio di comando inferiore dallo snodo dello sterzo.
Passaggio 7
Spostare lateralmente lo snodo dello sterzo e il gruppo del mozzo, e Fare leva sul giunto /albero del CV fuori dal transaxle /trasmissione del Pulsar usando un cacciavite a testa piatta. Quindi, estrarre l'altra estremità dell'albero dal gruppo del mozzo. Prendere nota del fatto che l'estremità dell'anello di scatto dell'albero del CV esce dalla trasmissione e non dal gruppo del mozzo.
Passaggio 8
Installare il nuovo giunto /albero del CV. Installazione nell'ordine inverso rispetto alla rimozione.
Passaggio 9
Ripetere i passaggi 4 - 8 per l'altro lato della Pulsar.
Rimettere le ruote e serrare i dadi. Abbassare la Nissan Pulsar a terra e serrare i dadi a 100 ft lbs con una chiave dinamometrica.
Suggerimento Per rendere più facile l'inserimento del nuovo albero, posizionare una piccola quantità di grasso duro sul agganciare l'anello prima di inserirlo nella trasmissione.
Articoli necessari
Chiave per pneumatici Jack 2 Supporti per martinetti Pinze Chiave a bussola con set di spine Separatore per giunto a sfera Avvitatore a impulsi con compressore d'aria Estrattore per estremità tirante Cacciavite a testa piatta Zip cravatta Grasso duro Nuova coppiglia
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