Come sostituire un tendicinghia su un Chevy Cavalier del 1998

Il tendicinghia della Chevy Cavalier del 1998 è un componente caricato a molla con una puleggia fissata a un'estremità. Il tendicinghia mantiene la giusta tensione sulla cinghia mentre il motore è in funzione. Il tenditore si muove su e giù con il movimento della cintura mentre la cinghia viaggia intorno a ciascuna puleggia accessoria. Sostituire il tenditore se la molla all'interno del braccio tenditore si indebolisce o si rompe.

Passaggio 1

Aprire il cofano sulla Chevy Cavalier del 1998 e individuare il tendicinghia caricato a molla. Si trova sul lato del passeggero anteriore del motore o nel centro anteriore del motore. Utilizzare la testa del bullone al centro della puleggia del tenditore per allentare la tensione dalla cinghia.

Passaggio 2

Ruotare la puleggia del tenditore in senso orario con il cricchetto e la presa. Quindi, estrarre la cinghia da sotto la puleggia del tenditore. Appendi la cintura davanti al motore con una cinghia elastica per evitare che cada dalle altre pulegge accessorie.

Passaggio 3

Individua la testa del bullone che si trova al centro della sezione caricata a molla di il tenditore. Allentare e rimuovere il bullone con il cricchetto e una presa ruotando il bullone in senso antiorario. Tirare il tenditore direttamente dalla parte anteriore del motore e metterlo da parte. Se il tenditore è bloccato, far scorrere un cacciavite a testa piatta dietro il tenditore e fare leva verso l'esterno finché il tenditore non si stacca dalla parte anteriore del motore.

Passaggio 4

Posizionare il nuovo tenditore nella parte anteriore del motore. Riavvitare il bullone al centro del braccio caricato a molla e serrare a fondo con il cricchetto e la presa.

Passaggio 5

Rimuovere la cinghia elastica dalla cinghia. Quindi, girare la nuova puleggia del tenditore in senso orario per fare spazio alla cintura. Far scorrere la cinghia sotto la nuova puleggia del tenditore e rilasciare il tenditore. Quando il nuovo tenditore si ritrae, stringerà la cinghia alla tensione corretta.

Ispeziona la cinghia per accertarsi che sia ancora posizionata all'interno di tutte le pulegge. Quindi, avviare il motore e lasciarlo funzionare per 15 secondi. Guarda il tenditore mentre il motore sta funzionando per assicurarsi che funzioni correttamente. Spegnere il motore e chiudere il cofano.

Suggerimento

Il nuovo tenditore verrà dotato di una nuova puleggia, quindi non è necessario rimuovere la puleggia dal vecchio tenditore.

Avviso

Assicurarsi che la cinghia sia completamente inserita all'interno di tutte le pulegge prima di avviare il motore. In caso contrario, la cinghia può uscire dalle pulegge. La cintura potrebbe anche rompersi quando esce dalle pulegge.

Articoli di cui avrai bisogno

Cricchetto per unità da 1/2 "

Kit per presa di guida da 1/2"

Bungee cinghia

Cacciavite a testa piatta

Nuovo tendicinghia