La Elantra del 2006 era nella terza generazione di questo modello. Prodotto dalla casa automobilistica della Corea del Sud Hyundai dal 1990, l'auto è in circolazione da molto tempo. La vettura era originariamente montata solo a Ulsan, in Corea, ma da quando è stata assemblata in diversi paesi, compresi gli Stati Uniti. i cambiamenti, il powerplant è rimasto in gran parte lo stesso. Originariamente dotato di un motore Mitsubishi da 1,6 litri che produceva solo 113 cavalli, il 2006 aveva un motore da 2,0 litri. Mentre l'interruttore della luce del freno si trova in una posizione ristretta, è qualcosa che puoi fare a casa.
Passaggio 1
Individuare e rimuovere le viti Phillips sul pannello di rivestimento sotto il piantone dello sterzo. Prendi lo strumento di rifinitura e fai uscire la parte superiore del pannello dai fermagli, tirando sul fondo. Rimuovere il pannello di rivestimento.
Passaggio 2
Distenditi da dietro sotto il cruscotto. Individuare l'interruttore della luce del freno sulla staffa del pedale del freno. Seguire il braccio del pedale verso l'alto finché non si vede l'interruttore.
Passaggio 3
Rimuovere il connettore del cablaggio premendo la linguetta centrale con il cacciavite a testa piatta, quindi estrarre il connettore dall'interruttore.
Passaggio 4
Rimuovere il controdado dall'interruttore della luce del freno e svitare l'interruttore. Avvitare il nuovo interruttore nella staffa del pedale del freno e avviare il controdado. Ruotare l'interruttore fino a quando lo stantuffo raggiunge il braccio del pedale, quindi farlo retrocedere di circa 3/4 di giro. Usando lo spessimetro, regolare l'interruttore fino a quando l'estremità filettata è a 0,04 pollici dal pad. Stringere il controdado. Collegare il connettore e testare l'interruttore guardando le luci dei freni. Se non si spengono, spostare di nuovo l'interruttore verso l'esterno.
Installare il pannello di rivestimento inferiore facendo scattare la parte superiore nelle clip, quindi installare le viti Phillips sul fondo e serrare.
Suggerimento
Questa è una zona molto stretta per lavorare sulla macchina. Essere pazientare!
Avviso
Fai attenzione agli oggetti appuntiti che sporgono sotto il cruscotto e le staffe di metallo che possono tagliarti.
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Cacciavite a testa piatta
Cacciavite a testa di croce
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