Il Mitsubishi Pajero era anche conosciuto come il Montero e lo Shogun, a causa delle diverse traduzioni di Pajero in spagnolo e giapponese. La cintura ventola su un Pajero è essenziale per far funzionare il veicolo. Fornisce energia alle parti chiave del motore. Se la tua auto non parte o senti un ronzio quando giri la chiave, controlla la tua cintura di sicurezza. La cinghia della ventola è una soluzione abbastanza semplice.
Passaggio 1
Aprire il cofano del Pajero e ruotare il bullone al centro della puleggia di tensione con una chiave a bussola per due giri completi. La puleggia di tensione è la puleggia direttamente dietro la ventola nella parte superiore della parte anteriore del motore.
Passaggio 2
Allentare il bullone di regolazione sulla staffa della puleggia di tensione. Questo bullone si trova sul lato sinistro, situato in una lunga scanalatura orizzontale.
Passaggio 3
Sganciare la cinghia della ventola dal motore. Disegna uno schema del percorso della cinghia della ventola se lo schema adesivo stampato in fabbrica non è più nella parte anteriore del tuo motore sul tuo Pajero.
Passaggio 4
Inserisci la nuova cintura della ventola, avvolgendola attraverso varie pulegge secondo il vostro schema. Per ultimo mettilo sulla puleggia del tenditore.
Posiziona l'attrezzo della cinghia di tensione sul bullone della puleggia tendifilo e tira finché il gioco non si allenta. Quando non c'è gioco, mantenere la pressione sulla puleggia e serrare il bullone di regolazione con la chiave. Stringere il bullone di bloccaggio sulla puleggia.
Articoli di cui avrai bisogno
Chiave a bussola
Attrezzo per cinghie di tensione
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