Come cambiare la cinghia della ventola in una Nissan 350Z

L'automobile Nissan 350Z del 2008 fornisce energia agli accessori del motore utilizzando una singola cinghia a serpentina. La cintura prende il nome dal percorso tortuoso che la cintura percorre attraverso il sistema di carrucole. Un sistema di pulegge tenditore automatico fornisce una tensione costante alla cinghia. Ciò rende superfluo regolare manualmente la tensione della cinghia. Se la cinghia mostra segni di usura o danni, è necessario sostituire la cintura il più presto possibile per evitare guasti.

Passaggio 1

Rimuovere il serbatoio del liquido di raffreddamento. Staccare i due tubi che si attaccano al serbatoio tirandoli direttamente. Rimuovere i due bulloni che fissano il serbatoio al vano motore e sollevare il serbatoio dall'auto.

Passaggio 2

Controllare che sia presente uno schema della cinghia da qualche parte nel vano motore. Di solito si trova all'interno del cappuccio o sulla parte superiore della griglia, vicino al fermo del cofano. Se non riesci a trovare un diagramma, disegna uno per te in modo da poter reindirizzare correttamente la cinghia a serpentina.

Passaggio 3

Colloca uno strumento per la filatura di puleggia nel foro centrale della puleggia del tenditore automatico . Questo può essere uno strumento speciale acquisito da Nissan, o anche qualcosa di simile che si inserisce nella fessura quadrata della puleggia del tenditore. Ruotare la puleggia in senso antiorario per scaricare la tensione sulla cinghia a serpentina.

Passaggio 4

Rimuovere la cinghia dalla puleggia del tenditore automatico, mantenendo la pressione sulla puleggia. Un assistente lo renderà più facile. Una volta che la cinghia è fuori dalla puleggia, è possibile scaricare la pressione e rimuovere lo strumento. Continuare a rimuovere la cinghia dalle altre pulegge.

Passaggio 5

Instradare la nuova cinghia sulle pulegge, secondo lo schema. Una volta posizionata la cinghia su tutte le pulegge, reinserire lo strumento nel tenditore e applicare la forza in senso antiorario, in modo da poter infilare la cinghia sulla puleggia del tenditore automatico. Rilasciare la tensione e rimuovere lo strumento.

Passaggio 6

Ruotare la puleggia dell'albero motore più volte in senso orario. Questo per equalizzare la tensione tra tutte le pulegge. Non sono necessarie ulteriori regolazioni. Il tenditore automatico si prenderà cura della regolazione della cinghia quando si avvia il veicolo.

Sostituire il serbatoio del liquido di raffreddamento. Inserire e serrare le due viti di montaggio. Far scorrere i due tubi di nuovo in posizione sui loro ugelli. Riempire il serbatoio fino al segno "Pieno" con il refrigerante, se necessario.

Elementi necessari

Set di socket

Strumento di selezione puleggia (o equivalente)