Come cambiare una cinghia di trasmissione in una Toyota 4-Runner

Le cinghie di trasmissione su una Toyota 4-Runner si collegano alle pulegge all'estremità dell'albero motore e alimentano vari accessori del motore, come l'alternatore, il compressore del climatizzatore e pompa del servosterzo. Nel tempo queste cinghie di trasmissione possono usurarsi e iniziare a rompersi. Le cinghie si allungheranno nel tempo e dovranno essere serrate. Determinare quanto le cinghie si sono allungate è chiamato misurazione della deflessione della cinghia. La Toyota 4-Runner è in produzione dal 1984. I primi modelli utilizzavano una cinghia di trasmissione separata per ciascuna puleggia, mentre i modelli successivi a partire dalla fine degli anni '80 ai primi anni '90 passavano a un sistema di cinghie a serpentina.

Misurazione della flessione della cinghia

Fase 1

Posiziona un righello o un righello sulle due pulegge sulla cintura che desideri misurare.

Passaggio 2

Premi il pollice verso il basso sulla cintura a metà strada tra le due pulegge.

Passaggio 3

Misurare la distanza che si può premere con il pollice. Dovrebbe essere tra 3/8 e 1/2 pollici.

Se la misura è maggiore, è necessario stringere la cinghia.

Cinghia dell'alternatore

Fase 1

Allentare la cinghia dell'alternatore aggiustare il bullone sull'alternatore, usando una chiave inglese. Far scorrere l'alternatore verso il motore.

Passaggio 2

Estrarre la cinghia dalle pulegge.

Passaggio 3

Far scorrere una nuova cinghia sull'alternatore e sulle pulegge dell'albero motore

Passaggio 4

Estrarre l'alternatore dal motore.

Passaggio 5

Stringere il bullone di regolazione della cinghia dell'alternatore utilizzando una presa.

Passaggio 6

Misura per deflessione.

Passaggio 7

Allentare il bullone di regolazione dell'alternatore e far scorrere l'alternatore lontano dal motore, se la misura della deflessione è maggiore di 1/2 pollice.

Stringere il bullone di regolazione dell'alternatore usando un socket.

Cinghia del compressore del climatizzatore

Fase 1

Allentare il bullone di regolazione del compressore del climatizzatore e far scorrere il compressore verso il motore.

Passaggio 2

Tirare la cinghia di trasmissione dalle pulegge.

Passaggio 3

Far scorrere la nuova cinghia sulle pulegge.

Passaggio 4

Far scorrere il compressore A /C lontano dal motore e stringere bullone di regolazione.

Passaggio 5

Measu re la cinghia di trasmissione per deflessione.

Fase 6

Allentare il bullone di regolazione del compressore A /C e far scorrere l'alternatore lontano dal motore, se la misura della deflessione è maggiore di 1/2 pollice.

Stringere il bullone di regolazione del compressore A /C.

Cinghia della pompa del servosterzo

Fase 1

Allentare il bullone di regolazione della pompa del servosterzo e far scorrere la pompa verso il motore.

Passaggio 2

Estrarre la cinghia di trasmissione dalle pulegge.

Passaggio 3

Far scorrere la nuova cinghia di trasmissione sulle pulegge.

Passaggio 4

Premere la pompa del servosterzo lontano dal motore e stringere il bullone di regolazione.

Passaggio 5

Misura per la deflessione

Passaggio 6

Allentare il bullone di regolazione del servosterzo e far scorrere la pompa del servosterzo lontano dal motore, se la misura della deflessione è maggiore di 1/2 pollice.

Stringere il bullone di regolazione.

Rimozione di una cinghia a serpentina

Passaggio 1

Disegnare un diagramma per annotare il percorso della cintura a serpentina attorno t le pulegge degli accessori del motore.

Fase 2

Individuare la puleggia del tenditore, sarà posizionata tra il generatore e le pulegge dell'albero motore.

Passaggio 3 - Inserire un interruttore da 1/2 pollice barra nel tenditore.

Passaggio 4

Spostare la barra dell'interruttore alla propria sinistra (rivolta verso la parte anteriore del motore) per togliere la tensione dalla cinghia.

Estrarre la cinghia dalle pulegge.

Installazione di una cinghia a serpentina

Fase 1

Infilare senza stringere la nuova cinghia attorno alle pulegge seguendo lo schema disegnato in precedenza.

Passaggio 2

Spostare l'interruttore barra a sinistra.

Passaggio 3

Far scorrere la nuova cinghia sulla puleggia del tenditore.

Rilasciare la barra dell'interruttore e rimuoverla dalla puleggia del tenditore.

Suggerimento

Quando si sostituiscono le cinghie è consigliabile ispezionare i tubi del refrigerante per individuare perdite e usura eccessiva. Sostituire se necessario.

Avviso

Lasciare raffreddare completamente il motore prima di eseguire la manutenzione delle cinghie di trasmissione. In caso contrario, potrebbero verificarsi ustioni.

Articoli necessari

Bordo dritto o righello

Set di chiavi

Set di socket