La Ford Fiesta è in circolazione dagli anni '70. Costruito come un veicolo compatto, è stato un punto fermo in Europa e in Sud America negli ultimi decenni, e la Fiesta sta tornando in America con un modello del 2010. Ma se hai un modello più vecchio o una Fiesta più recente, dovrai ancora aggiustarlo a volte. Ciò include la cinghia di trasmissione, essenziale per alimentare l'aria condizionata, la pompa del servosterzo e le ventole del liquido di raffreddamento del motore.
Passaggio 1
Controllare che la cinghia sia a contatto con le pulegge e che sia in buone condizioni forma. La cintura si trova nella parte anteriore della macchina. Se la cintura è allentata, consumata o consumata, è necessario sostituirla.
Passaggio 2
Rimuovere la vecchia cinghia. Utilizzare una chiave per allentare i bulloni di montaggio sull'alternatore, dove si trovano le pulegge. Allentare i bulloni farà sì che le pulegge si allentino.
Passaggio 3
Spingere l'alternatore verso il motore e spostare la cinghia dalle pulegge dell'alternatore.
Passaggio 4
Prendere il vecchio cintura a un negozio di ricambi auto e abbinalo alla nuova cintura che stai acquistando. È importante avere le dimensioni esatte della cinghia di ricambio rispetto alla vecchia cinghia.
Passaggio 5
Posizionare la nuova cinghia facendola scivolare sulla puleggia. La cinghia si adatta sui cerchioni della puleggia con la puleggia ancora allentata sul supporto dell'alternatore.
Passaggio 6
Applicare la tensione alla cinghia e quindi allontanare l'alternatore dal motore. Quando la cintura è tesa, stringere i bulloni finché non sono stretti. Controllare che la cinghia sia ben stretta attorno alle pulegge e che non possa scivolare.
Verificare la tensione della cinghia. Esegui il motore per 10 minuti. Spegnilo e controlla la cintura. Se è ancora stretto attorno alle pulegge, il tuo lavoro è fatto.
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Chiave inglese
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