Come sostituire un faro su un Chrysler PT Cruiser

Dire che il faro è appena uscito nel tuo PT Cruiser. Non c'è castone. Hai aperto il cofano per vedere se c'era un modo per spostare il faro in avanti. Non puoi metterti le mani dietro, anche se riesci a vedere i fili che vanno ai fari. Poi leggi il manuale e dice qualcosa sul togliere le gomme anteriori. Per sostituire un faro anteriore? Mentre renderà il lavoro un po 'più facile per lo spazio delle braccia, farà ben poco per la quantità di spazio che avrai per la tua mano. Preparati per qualche graffio e boo-boo, o lascia che un meccanico certificato faccia il lavoro per te.

Step 1

Parcheggia il PT Cruiser su una superficie piana, piana, pavimentata o in cemento .

Passaggio 2

Aprire il cofano al PT Cruiser. Se non altro, consentirà la luce del giorno nel vano motore e ti consentirà di vedere un po 'meglio.

Passaggio 3

Rompere i dadi dell'aletta sciolti sul pneumatico anteriore dello stesso lato del faro bruciato . Non allentarli troppo e non rimuoverli. Puoi provare a sostituire il faro senza rimuovere lo pneumatico ruotandolo completamente all'interno, ma molto probabilmente scoprirai che avrai bisogno di un po 'di spazio in più per rimuovere il pannello della portiera nel vano ruota.

Passaggio 4

Sollevare l'incrociatore con il martinetto e posizionare un cavalletto sotto il pannello basculante.

Passaggio 5

Rimuovere i dadi e la rotella.

Passo 6

Sollevare le linguette del pannello della porta nella parte anteriore del vano ruota (direttamente dietro i fari), utilizzando un cacciavite a testa piatta. Le linguette del pannello sono in gomma dura /plastica e più inclinate a rompersi durante le temperature più rigide. Più è caldo, più puoi essere tenace nel metterli fuori combattimento. Sollevare prima quello esterno e lavorare il cacciavite attorno alla circonferenza del pannello fino alla linguetta interna.

Passaggio 7

Raggiungere l'interno per rimuovere il faro. Questa è una buona opportunità per alzarsi e guardare fisicamente i fari anteriori di Cruiser. Gli abbaglianti sono sulle prese interne; i fari bassi sono sulle prese esterne. Assicurati di afferrare la lampadina giusta per la sostituzione quando arrivi da dietro. Girare il faro di 1/4 di giro in senso antiorario ed estrarlo dal gruppo faro. Anche con la ruota rimossa per l'incrociatore, avrai una stanza per le mani limitata attraverso il pannello della porta fino al faro. Se hai mani e braccia grandi, considera di assumere qualcuno per aiutarti.

Passaggio 8

Disimpegnare il faro dal cablaggio e scartarlo.

Passaggio 9

Inserire il nuovo faro anteriore nel cablaggio finché il fermo non si blocca in posizione. Non toccare la lampadina di vetro del nuovo faro. Gestirlo solo dalla parte in plastica.

Passaggio 10

Inserire il nuovo faro nel gruppo ottico e ruotarlo di 1/4 di giro verso destra finché non si blocca in posizione. Testare il faro ruotando la chiave di accensione in posizione accessori e accendendo i fari. Quando hai finito, riporta la chiave in posizione "Off".

Passaggio 11

Reinstallare il pannello della porta. Sarà tanto più difficile reinserirlo mentre si stacca.

Sostituisci la ruota e i dadi. Stringere saldamente i dadi ad aletta e poi abbassare l'incrociatore a terra. Serrare nuovamente i dadi ad alette in modo alternato, utilizzando la chiave dinamometrica regolabile e una presa da 19 mm.

Articoli necessari

Cacciavite a testa piatta Jack da pavimento Jack stand 1 /Barra rompi-unità da 2 pollici e presa da 19 mm, 1/2-inch Chiave dinamometrica regolabile da 100 piedi libbre.