La molla dell'orologio nella tua Chevy Cobalt consente al volante di girare e rimanere collegato al meccanismo di apertura dell'airbag. La clockspring consente un collegamento elettrico continuo all'airbag, al clacson e al cruise control. Quando la spia dell'airbag rimane accesa, la sostituzione dell'orologio può spegnerla.
Step 1
Raddrizza le ruote della tua Chevy Cobalt ruotando il volante in posizione neutra. Disattivare l'accensione e rimuovere la chiave.
Passaggio 2
Scollegare il cavo negativo della batteria in Chevy Cobalt e tenere il cavo separato dal terminale della batteria durante l'intero processo di riparazione. Lasciare scaricare il sistema airbag per almeno due minuti prima di lavorare sul piantone dello sterzo.
Passaggio 3
Aprire il centro fusibile del modulo di controllo carrozzeria (BCM) e rimuovere il coperchio. Individuare i due fusibili dell'airbag, AIR BAG (IGN) e AIR BAG (BATT) e rimuoverli entrambi.
Passaggio 4
Ruotare il volante della Chevy Cobalt in modo che una delle aperture laterali finisca sulla parte superiore della ruota. Inserire un utensile con un'estremità smussata nell'apertura e premere il meccanismo di scatto. Ripetere questa procedura con l'altra apertura e rimuovere la faccia del volante.
Passaggio 5
Smontare tutti i collegamenti elettrici e rimuovere l'airbag. Svitare il dado del volante e utilizzare un estrattore del volante per rimuovere il volante.
Sganciare la molla dell'orologio dalla Chevy Cobalt rimuovendo tutti i collegamenti elettrici. Sostituire il meccanismo e quindi sostituire il volante e l'airbag.
Suggerimenti
È possibile tenere separato il terminale negativo della batteria dal cavo coprendo il cavo con del nastro.
È possibile trovare il BCM (una scatola dei fusibili) sul lato passeggero della console centrale.
Un articolo su:Come sostituire un Clockspring in un Nissan Pathfinder
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