Il freno di stazionamento su una Subaru è costituito da una leva nell'abitacolo collegata a un'asta con un attacco a "T" e un cavo che scorre su ciascuna ruota posteriore. Quando si tira la leva, i cavi attivano i tamburi del freno di stazionamento e trattengono il veicolo. È possibile che questi cavi si allunghino e siano difficili da innestare. Se si sente più di sei clic quando si solleva la leva, è necessario regolare il freno di stazionamento.
Passaggio 1
Controllare l'impianto frenante della Subaru per assicurarsi che tutta l'aria sia stata il sistema idraulico è regolato correttamente e funziona come progettato. Completare eventuali riparazioni o regolazioni a questo sistema prima di regolare il freno di stazionamento. Applicare il freno di stazionamento diverse volte durante il conteggio dei clic. Se il numero è superiore a cinque o sei, si stringe il cavo, meno e lo si allenta.
Passaggio 2
Rimuovere la console centrale utilizzando con cautela il levetta per sollevare il rivestimento della console . Rimuovere il coperchio della consolle e il vassoio e poi la console.
Passaggio 3 - Utilizzare una piccola chiave per allentare il controdado sul registro tenendo il dado di regolazione con un'altra chiave. Girare il dado di regolazione in senso antiorario per allentare il gruppo. Avvitare il dado a mano e applicare il freno. Se è ancora fuori regolazione, continuare a serrare il dado di regolazione finché non si ottiene il numero corretto di clic.
Stringere il controdado contro il dado di regolazione usando due chiavi. Reinstallare la console, il vassoio della console e il coperchio della console. Reinstallare il coperchio del rivestimento della consolle.
Suggerimento
Se non riesci a far funzionare bene il freno con cinque o sei clic, devi sostituire i cavi.
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