Come regolare il freno di stazionamento su un Nissan Titan

Il pickup Nissan Titan utilizza un meccanismo di parcheggio /freno di emergenza a pedale per azionare manualmente le ganasce del freno di stazionamento, che fanno parte dei gruppi del freno posteriore. Occasionalmente, il sistema richiederà una regolazione per l'efficienza ottimale. Ciò potrebbe essere dovuto alla sostituzione delle ganasce del freno posteriore o allo stiramento del cavo del freno nel tempo. Per determinare se il meccanismo del freno di stazionamento richiede una regolazione, premere lentamente il pedale mentre si contano i clic. Se sono necessari più di 4 clic per innestare il freno, è necessario regolarlo.

Passaggio 1

Inserire il freno di stazionamento finché non si verifica una notevole tensione. Se devi premere il pedale fino al pavimento, va bene. Individuare il dado di regolazione del freno di stazionamento situato nella parte inferiore del pedale del freno di stazionamento, subito prima del punto di rotazione del braccio del pedale. Il dado e il bullone sono entrambi color ottone per distinguerli. Utilizzare una chiave da 10 mm o una presa profonda per ruotare il dado in senso antiorario per allentare la tensione del cavo. Rilasciare il freno di stazionamento.

Passaggio 2

Allentare i dadi a strappo su entrambe le ruote posteriori. Usa il jack per sollevare la parte posteriore del veicolo e supporta entrambi i lati con un cavalletto. Rimuovere le alette e le ruote.

Passaggio 3

Rimuovere il rotore posteriore e misurarne il diametro interno.

Passaggio 4 - Utilizzare un cacciavite a lama piatta per ruotare la rotella di regolazione di le ganasce del freno di stazionamento per spostarle verso l'esterno finché non si estendono di 6 mm in meno rispetto al diametro interno del rotore del freno. Un semplice metro a nastro o righello dovrebbe essere sufficiente, ma Nissan crea uno strumento speciale (J-21177-A) per effettuare questa misurazione. Puoi acquistarlo da un concessionario o noleggiarlo da un servizio di noleggio utensili.

Passaggio 5

Sostituisci il rotore e ruotalo alcune volte per assicurarti che le scarpe del freno di stazionamento non si stiano trascinando contro esso. Ripetere la regolazione sull'altra ruota posteriore.

Passaggio 6

Ritornare al pedale del freno di stazionamento e premerlo saldamente per almeno 10 volte. Ruotare il dado di regolazione in senso orario per rimuovere un gioco sufficiente nel cavo in modo che il freno di stazionamento si innesti entro 4 clic.

Passaggio 7

Ricontrollare i rotori posteriori per assicurarsi che girino liberamente senza sfregare le scarpe. > Sostituire le ruote posteriori e i dadi. Abbassare il veicolo e serrare i dadi dell'aletta.

Suggerimenti

Se il pedale richiede solo una piccola regolazione, è sufficiente stringere il dado di regolazione senza rimuovere le ruote posteriori.

È consigliabile pulire i componenti dei freni con un detergente per freni per rimuovere la polvere dei freni prima di intervenire sul veicolo.

Avviso

Assicurarsi che i supporti jack siano sicuri prima di lavorare intorno al carrello sollevato.

Articoli di cui hai bisogno

Jack automobilistico

2 supporti per jack

Chiave per lug

chiave da 10 mm o presa profonda

Metro a nastro o righello (o strumento Nissan J-21177-A)

Cacciavite a lama piatta