Il sensore O2 di una Hyundai Santa Fe misura il rapporto aria /carburante per assicurarsi che il veicolo non bruci troppa benzina (funzionante "ricco"), o per impedire al motore di bruciare troppo poco ( correndo "magro"). Il sensore O2 trasmette le informazioni al computer del veicolo permettendogli di regolare la miscela di carburante secondo necessità. Questo è fatto per garantire che Santa Fe ottenga il miglior risparmio di carburante, riducendo allo stesso tempo le emissioni e ottimizzando la potenza.
Fase 1
Lascia che il Santa Fe si raffreddi. Se hai appena avviato il motore, l'intero sistema dovrebbe raffreddarsi per diverse ore prima di provare a lavorare sul sistema di scarico dove si trovano i sensori O2.
Passaggio 2
Collocare il martinetto sotto il Santa Fe e sollevare il martinetto sul punto anteriore situato dietro il radiatore.
Passaggio 3
Collocare un cavalletto sotto ciascuna delle saldature di presa anteriore situate direttamente sotto le porte laterali del conducente e del passeggero sul lato inferiore del veicolo .
Passaggio 4
Individuare i sensori O2. Ci sono quattro sensori di ossigeno sul Santa Fe (di solito). Ci sono 2 sensori "a monte" (sul collettore) e 2 "a valle" (uno su ciascun convertitore per il collettore).
Passaggio 5
Scollegare il cablaggio elettrico che si collega ai sensori O2. Questi sono connettori plug-style. Schiacciare la linguetta di rilascio e rimuoverli dal sensore.
Passaggio 6
Sbloccare il sensore O2 come qualsiasi altro bullone, ma utilizzare uno strumento sensore O2. Ruotare il sensore O2 in senso antiorario per rimuoverlo.
Posizionare un puntino di composto anti-grippaggio sui nuovi sensori O2 e installarli. L'installazione è il rovescio della rimozione.
Articoli di cui avrai bisogno
Jack
Jack stand
Strumento sensore O2
Composti antigrippaggio
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