Come cambiare i rotori anteriori in una fuga

I rotori del freno della Ford Escape sono componenti chiave del sistema di frenatura antibloccaggio. Durante la frenata, il pedale del freno viene premuto, il che forza il liquido dei freni attraverso le linee dei freni. Il fluido spinge i pistoni della pinza, che premono le pastiglie dei freni contro i rotori, facendo rallentare la Fuga. Se la superficie dei rotori è danneggiata da rigature eccessive o prolungate dagli indicatori di usura delle pastiglie dei freni o se i rotori sono danneggiati in altro modo; i rotori devono essere sostituiti per garantire il corretto funzionamento del sistema di frenatura.

Passaggio 1

Applicare il freno di stazionamento sulla Ford Escape. Metti la trasmissione nel parco. Allentare i dadi con la presa del ferro del pneumatico.

Passaggio 2

Sollevare il veicolo con il martinetto. Posizionare i cavalletti sotto il telaio della Ford. Rimuovere i dadi dell'aletta e tirare le ruote dai bulloni delle ruote.

Passaggio 3

Ruotare il volante verso sinistra per accedere ai bulloni della pinza sulla pinza destra.

Passaggio 4

Rimuovere i bulloni della pinza con una chiave da 13 millimetri. La pinza è la staffa metallica che circonda il rotore. Contiene le pastiglie dei freni ed è collegato alla Fuga dalla linea del freno. Una volta rimossi i bulloni della pinza, tirare la pinza dal rotore.

Passaggio 5

Tirare il rotore dai bulloni delle ruote. Se il rotore è arrugginito sullo snodo dello sterzo (la parte del veicolo direttamente a contatto con il lato posteriore del rotore) sarà necessario utilizzare la forza per rimuovere il rotore. Se non si intende utilizzare nuovamente il rotore, è possibile utilizzare un martello per bloccare il rotore dal veicolo. Assicurati di colpire il rotore e non le altre parti del sistema di frenatura. Se si prevede di utilizzare il rotore, toccare il rotore, con un martello, sulla superficie del cappello superiore (l'anello più piccolo del rotore che sporge dal piano più grande del rotore). La maschiatura rompe il legame della ruggine e consente di estrarre il rotore dai bulloni.

Passaggio 6

Rimuovere il nuovo rotore dalla confezione. Spruzzare tutti i lati del rotore con un detergente per freni. I rotori vengono spediti con olio di imballaggio su di essi, per preservare le superfici del rotore. L'olio deve essere rimosso prima di poter installare i rotori. Dopo aver spruzzato le superfici, pulire i rotori per eliminare il detergente in eccesso e l'olio disciolto.

Passaggio 7

Collocare il rotore sui bulloni della ruota, con il lato superiore rivolto verso l'esterno. Sostituire la pinza attorno al nuovo rotore e avvitare i bulloni della pinza con la chiave.

Passaggio 8

Ruotare il volante verso destra per sostituire il rotore di sinistra. Rimuovere i bulloni della pinza, rimuovere la pinza, rimuovere il rotore, spruzzare e pulire il nuovo rotore e posizionarlo sui bulloni delle ruote.

Passaggio 9

Sostituire la pinza sul rotore sinistro e serrare i bulloni con la chiave da 13 mm.

Passaggio 10

Ruotare il volante in modo che le ruote siano puntate in avanti.

Passaggio 11

Rimettere le ruote sui bulloni della ruota di emergenza e avvitare a mano i dadi dell'aletta.

Passaggio 12

Sollevare la Ford con il martinetto e rimuovere i cavalletti. Abbassare il veicolo a terra.

Stringere i dadi con il ferro da stiro.

Tip

La superficie dei rotori può essere riparata da un tecnico di assistenza del freno, ma se il rotore del freno è deformato, la sostituzione è l'unico rimedio.

Articoli di cui avrai bisogno

Tire iron

Jack

Jack stand

chiave 13 millimetri

Hammer

Nuovi rotori

Spray detergente per freni

Asciugamano pulito