Automobili Italia online > Automotive >  > Maintenance

Come eseguire le regolazioni del freno di stazionamento in una Chevrolet Corvette

Regola il tuo freno di stazionamento della mano Corvette Chevy se l'auto è dotata di freni a disco o freni a tamburo. Effettua le regolazioni a casa per risparmiare tempo e denaro evitando il negozio meccanico. Entrambe le tecniche richiedono di sollevare l'auto da terra. Utilizzare queste istruzioni per gli anni modello dal 1963 al 1982 e anche per gli anni dal 1984 al 1996.

Freni a tamburo Anni dal 1963 al 1982

Passaggio 1

Sollevare il retro della vostra Chevrolet Corvette utilizzando un martinetto e quindi supportando ciascuna ruota posteriore con un cavalletto.

Passaggio 2

Regolare il dado di regolazione che tiene insieme i due cavi del freno di stazionamento, utilizzando una pinza. Individuare i cavi sotto l'auto provenienti da entrambe le ruote posteriori.

Abbassare l'auto usando il cric e rimuovere i cavalletti da sotto l'auto.

Freni a disco Anni 1963-1982

Passo 1

Rilascia il freno di stazionamento della mano spingendolo sul pavimento della vettura.

Passaggio 2

Sollevare la Chevy Corvette da terra utilizzando il martinetto e sostenere l'auto con i cavalletti . Collocare un cavalletto sotto ciascuna ruota posteriore.

Passaggio 3

Rimuovere le ruote posteriori usando un ferro da stiro per allentare e rimuovere i dadi. Togliere la gomma dalle viti con entrambe le mani.

Passaggio 4

Posizionati sotto l'auto sulla ruota interna, individua il freno a tamburo che gira intorno. Ruotare il tamburo finché non si vede il foro di regolazione.

Passaggio 5

Allentare i cavi che provengono dalle ruote posteriori. Utilizzare le pinze per regolare il dado di regolazione situato sulla curva della forma a "U" sul cavo.

Passaggio 6

Inserire il cacciavite all'interno del foro di regolazione del freno a tamburo. Spostalo su e giù per stringere il disco per renderlo inamovibile. Quindi rilassare il regolatore da sei a otto tacche.

Serrare il freno di stazionamento a mano di quattro clic. Stringere i cavi del freno sul dado di regolazione, quindi rilasciare il freno di stazionamento a mano sul pavimento. Abbassa la tua auto usando il cric e rimuovi i cavalletti.

Anni 1984 - 1996

Step 1

Alza la tua auto con il cric e supporta le ruote posteriori con i cavalletti. Rimuovere la ruota posteriore e quindi reinstallare i due dadi ad alette per tenere i rotori in posizione.

Passaggio 2

Rimanere sotto l'auto e utilizzare una pinza per tenere il pistone della pinza nel foro. Allentare il cavo del freno di stazionamento per rilasciare la tensione.

Passaggio 3

Ruotare il disco della ruota in modo da poter inserire un cacciavite nel foro in cui si trova il dado di regolazione stella.

Passaggio 4

Inserire il cacciavite e, per i driver laterali, ruotare la maniglia verso il soffitto per regolare verso l'esterno e verso il pavimento per adattarsi. L'opposto è vero per la regolazione del lato passeggero.

Passaggio 5

Regolare il dado a stella finché le ruote non girano più. Ruotare il dado del registro a stella di nuovo da cinque a sette clic per impostarlo sulla regolazione corretta. Eseguilo su entrambe le ruote.

Abbassa la tua auto usando il jack e rimuovi i cavalletti.

Articoli di cui hai bisogno

Cavalletti e supporti jack

Pinze

Tire iron

Cacciavite o pinze

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : [email protected]