Come sostituire la cinghia dellalternatore su una Mazda Protege del 1999

La cinghia dell'alternatore su Mazda Protege del 1999 aziona l'alternatore. La cinghia scorre nell'alternatore e nelle pulegge dell'albero motore. Quando il motore è in funzione, l'albero motore gira la cinghia attorno alla puleggia dell'alternatore. Le nervature all'interno della cinghia viaggiano all'interno delle scanalature sulla puleggia dell'alternatore, ruotandola. Questo movimento fa girare l'alternatore, che crea elettricità e invia la giusta quantità di voltaggio alla batteria. Se la cintura è consumata o danneggiata, sostituirla prima che si rompa.

Passaggio 1

Sollevare il cofano e individuare l'alternatore sul lato anteriore, lato destro del motore. La cinghia dell'alternatore è tesa all'interno della puleggia dell'alternatore e della puleggia dell'albero motore mediante una puleggia della staffa di regolazione situata sul lato sinistro dell'alternatore.

Passaggio 2

Individuare la testa dell'otturatore al centro della puleggia di regolazione. Allentare il bullone ruotandolo in senso antiorario con il cricchetto e una presa.

Passaggio 3

Individuare il bullone regolabile nella parte superiore della staffa di regolazione. Allentare il bullone ruotandolo in senso antiorario con il cricchetto e la stessa presa. Questo allenterà la cinghia.

Passaggio 4

Far scorrere la cinghia fuori da sotto la puleggia di regolazione. Quindi, estrarre la cinghia dalla puleggia dell'alternatore e dalla puleggia dell'albero motore. Rimuovere la cinghia dal vano motore.

Passaggio 5

Tenere la nuova cinghia accanto alla vecchia cinghia solo per assicurarsi che la nuova cinghia sia della misura giusta. Far scorrere la nuova cinghia attorno alla puleggia dell'alternatore e alla puleggia dell'albero motore. Quindi, far scorrere la cinghia sotto la puleggia di regolazione.

Passaggio 6

Stringere la cinghia ruotando il bullone di regolazione in senso orario con il cricchetto e la presa. Una volta che la cinghia è stretta, controllare la tensione della cinghia spingendo verso l'alto sulla cinghia tra l'alternatore e la puleggia dell'albero motore. Se la cinghia ha più di 1/2 pollice di gioco, continuare a stringere la cinghia fino a quando non c'è circa 1/2-pollice di gioco nella cinghia.

Passaggio 7

Stringere il bullone nel mezzo della puleggia di regolazione con cricchetto e presa. Quindi, guardare oltre la cintura per assicurarsi che sia posizionata correttamente all'interno di entrambe le pulegge accessorie.

Avviare il Protege e far funzionare il motore per circa 10 - 15 secondi per posizionare completamente la cinghia all'interno delle pulegge. Quindi, spegnere il motore e chiudere il cofano.

Suggerimento

La tensione della cinghia dell'alternatore può essere controllata anche con uno strumento di controllo della tensione della cinghia. È possibile acquistare questo strumento presso la maggior parte dei negozi di ricambi auto che vendono anche cinghie del motore.

Avviso

Tenere mani e strumenti lontani dalle parti in movimento quando il motore è in funzione.

Articoli necessari

Cricchetto per unità da 1/2 pollice

Metriche unità da 1/2 pollice

Nuovo alternatore cintura