La pompa del servosterzo del Ford Ranger del 1995 può essere sostituita senza sostituire il serbatoio, risparmiando così un po 'di soldi. Prima di acquistare una nuova pompa del servosterzo, verificare che il serbatoio non stia perdendo. Se lo è, dovresti sostituirlo insieme alla pompa. La pompa potrebbe anche fuoriuscire, ma più comunemente, i cuscinetti nella puleggia vanno male, rendendo la pompa macinante e funziona in modo inefficiente. Il lavoro richiede un estrattore speciale, disponibile presso qualsiasi concessionaria Ford.
Passaggio 1
Posizionare la bacinella di drenaggio sotto la linea di ritorno del servosterzo. Questa è la più grande delle due linee. Rimuovere la linea di ritorno con la chiave inglese appropriata. Lasciare che il liquido del servosterzo goccioli nella bacinella di drenaggio. Rimuovere il tubo di pressione dal retro della pompa con l'apposita chiave. Scollegare il pressostato della pompa del servosterzo.
Passaggio 2
Allentare il perno della puleggia folle e regolare i bulloni con le chiavi appropriate se si sta lavorando su un motore da 2,3, 2,5 o 3,0 litri. Sul motore da 2,9 litri, allentare il dado di regolazione e i bulloni del cursore sul supporto della pompa del servosterzo. Spingere la pompa lontano dalla cintura. Quindi sollevare la cinghia dalla puleggia della pompa del servosterzo. Se si sta lavorando su un motore da 4 litri, sollevare la puleggia del tenditore in senso orario con una chiave o un cricchetto. Quindi sollevare la cinghia dalla puleggia della pompa del servosterzo.
Rimuovere la staffa di supporto della staffa se il motore è dotato di una. Installare lo strumento T69L-10300-B sulla puleggia. Tenere la pompa e ruotare lo strumento in senso antiorario per rimuovere la puleggia. Rimuovere i bulloni di fissaggio della pompa del servosterzo. Quindi rimuovi la pompa dal motore.
Elementi necessari
Vaschetta di scarico
Set di chiavi a linea
Set di prese
Puller T69L-10300-B
Un articolo su:Come rimuovere una pompa del servosterzo su una GMC
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