Come rimuovere una pompa del servosterzo su una GMC

Una pompa del servosterzo dirige il liquido del servosterzo attraverso i componenti dello sterzo e aiuta a girare le ruote del veicolo. Nel corso del tempo, la composizione chimica del fluido del servosterzo si guasta, riducendo così la sua efficacia. Inoltre, le guarnizioni all'interno della pompa stessa possono corrodersi, causando perdite. Anche i cuscinetti delle pompe possono usurarsi, specialmente se la pompa ha utilizzato un liquido del servosterzo sporco. Che si tratti di riparare o sostituire una pompa del servosterzo, il primo passo nel processo è rimuovere la pompa esistente. Per fortuna, rimuovere una pompa del servosterzo da un GMC è un processo relativamente semplice.

Passaggio 1

Individuare le staffe della pompa. Le staffe sono utilizzate per collegare la pompa al motore. Generalmente i GMC usano due staffe per tenere la pompa in posizione, una staffa inferiore e una staffa superiore. La pompa è fissata alle staffe con un numero di bulloni. Allentare questi bulloni con una chiave per consentire alla pompa di scorrere verso il motore.

Passaggio 2

Rimuovere la cinghia di gomma della pompa sollevando la cinghia verso l'alto e sopra la puleggia sulla parte anteriore della pompa. >

Passaggio 3

Collocare un contenitore sotto la pompa. Il contenitore è necessario per raccogliere il fluido all'interno della pompa quando i tubi della pompa vengono rimossi.

Passaggio 4

Rimuovere i tubi dal retro della pompa. Un tubo flessibile viene utilizzato per inviare fluido ai componenti dello sterzo, mentre l'altro flessibile consente al fluido di restituire la pompa. Rimuovere prima il tubo inferiore. Il tubo è solitamente fissato sul retro della pompa con una fascetta, che può essere rimossa girando prima la vite sul morsetto in senso antiorario con un cacciavite a testa piatta, quindi estraendo il tubo dalla pompa. Il restante tubo flessibile ha un grande dado all'estremità che si avvita sul retro della pompa. Utilizzare una chiave inglese per girare questo dado in senso antiorario, quindi estrarre il tubo dalla pompa.

Passaggio 5

Consentire al fluido del servosterzo di drenare dal retro della pompa nel contenitore.

Rimuovere i bulloni che fissano la pompa alle staffe di montaggio della pompa. Questi sono i bulloni allentati nel passaggio 1. Dopo aver rimosso i bulloni, sollevare la pompa dal motore per completare il processo di rimozione.

Articoli necessari

Chiave inglese

Contenitore

Cacciavite a testa piatta