La Toyota Celica utilizza un gruppo mozzo con cuscinetti sigillati per garantire che le ruote si muovano liberamente mentre l'auto viene guidata. Il rotore è montato tra la pinza e il gruppo del mozzo. Il rotore è la superficie piatta liscia contro cui le pinze premono per rallentare e fermare il Celica. Una volta tolta la ruota, il rotore sarà esposto e rimuovere il rotore sarà facile.
Passaggio 1
Parcheggia l'auto su una superficie piana. Impostare il freno di emergenza e bloccare le ruote posteriori. Ciò impedirà all'auto di tornare indietro una volta sollevata.
Passaggio 2
Allentare i dadi a molla sulla ruota anteriore sinistra ma non rimuoverli.
Passaggio 3
Posizionare un martinetto sotto la traversa anteriore del Celica. Sollevare l'auto abbastanza in alto da posizionare i cavalletti sotto la traversa. Abbassare la vettura sui cavalletti.
Passaggio 4
Rimuovere i dadi dal gruppo ruota. Estrarre la gomma dal gruppo e posizionarla lateralmente.
Passaggio 5
Svitare la pinza con una chiave a tubo. Il calibro ha due bulloni nella parte posteriore che lo tengono fissato al rotore. Sollevare la pinza dal rotore e posizionarla nella torre dell'ammortizzatore dietro al rotore. Ciò eviterà che la pinza si penda dalla linea del freno.
Tocca il rotore con un martello. Tiralo fuori dal gruppo ruota manualmente una volta allentato.
Avviso
Lavorare sotto la macchina può essere pericoloso se non è fissato correttamente. Bloccare sempre le ruote posteriori per evitare che la vettura ruoti all'indietro; bloccare le ruote anteriori quando si lavora sulle ruote posteriori.
Articoli di cui avrai bisogno
Jack
Jack stand
Chiave inglese
Chiave a bussola
Set di socket
Hammer
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