Il sistema di controllo delle emissioni della tua Ford Escort è progettato per mantenere il motore al massimo, assicurando un buon chilometraggio del gas e prestazioni affidabili. Cambiare il sensore dell'ossigeno su una Ford Escort ogni 5-6000 miglia è una parte della normale manutenzione che puoi fare da solo, per aiutare a mantenere il motore senza intoppi. Potresti prendere in considerazione la possibilità di cambiare il sensore anche se non hai oltrepassato il chilometraggio consigliato se inizi a notare una differenza nel chilometraggio che la tua Ford Escort sta ottenendo o il motore inizia a funzionare bruscamente.
Passo 1
Apri il cofano della tua Ford Escort e scollega il cavo negativo della batteria dalla batteria. Posizionarlo sul lato della batteria in modo che non possa cadere e accidentalmente consentire alla batteria di connettersi e avviare il motore.
Passaggio 2
Individuare il sensore di ossigeno. Su una Ford Escort, il sensore può essere trovato o sul collettore di scarico, dove il tubo di scarico entra nel blocco motore, o è collegato direttamente nel tubo di testa sotto il collettore di scarico. Il sensore dell'ossigeno sarà simile a una spina cilindrica che sporge dal collettore o dal tubo con un filo n. 4 attaccato alla parte superiore.
Passaggio 3
Scollegare il filo pizzicandolo delicatamente tra le dita il più vicino possibile alla punta del sensore il più possibile e separando la connessione.
Passaggio 4
Rompere il sensore allentando una chiave 7/8 sul sensore in modo che la chiave sia saldamente sul dado del sensore e leggermente toccando il manico della chiave con un martello fino a quando il sensore e la chiave si muovono. Il dado del sensore è simile a un dado normale ma è stampato come parte del corpo del sensore.
Passaggio 5
Utilizzare la chiave per svitare il sensore e rimuovere il sensore.
Passaggio 6
Spruzzare un breve getto di detergente per carburatore nel foro del sensore e seguirlo con una breve scarica d'aria dalla bomboletta di aria compressa per pulire il foro.
Passaggio 7
Take il tuo nuovo sensore di ossigeno e inserirlo nella stiva. Serrare a mano il sensore con la chiave 7/8.
Passaggio 8
Collegare il filo # 4 alla parte superiore del nuovo sensore.
Ricollegare il cavo negativo della batteria alla batteria e chiudere il cappuccio del motore.
Suggerimento
Posizionare una piccola quantità di gel conduttore elettrico sul connettore del filo # 4 e la punta del sensore dell'ossigeno prima di collegare il filo al nuovo sensore.
Avviso
Non stringere eccessivamente il sensore o si romperà. Stringere il sensore fino a quando non è più possibile ruotarlo a mano con la chiave.
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