Come sostituire le molle in una Nissan Altima

L'Altima è una berlina familiare con potenza e un design elegante. Le molle dell'Altima fanno parte del sistema di puntoni MacPherson e sono in qualche modo facili da sostituire. Le sospensioni di Nissan Altima sono progettate per funzionare bene e le molle devono essere in ottime condizioni per mantenere la guida fluida di Altima.

Sostituzione delle molle anteriori

Passaggio 1 - Sollevare l'Altima e supporta l'auto in modo sicuro con i cavalletti.

Passaggio 2

Rimuovere il tubo del freno dal montante e scollegare il cablaggio dell'ABS (se Altima ha i freni Anti-Lock).

Passaggio 3

Utilizzare un cavalletto sotto il collegamento trasversale e rimuovere il tirante dello sterzo dal montante. Sostenere il montante rimuovendo i tre bulloni di fissaggio superiori e rimuovendo il puntone da Altima.

Passaggio 4

Contrassegnare la posizione precisa della molla sul gruppo puntone. Attaccare il compressore alla molla prima di rimuovere il dado di ritegno centrale che trattiene l'isolatore di montaggio del montante e comprimere la molla prima di rimuovere l'isolatore e la molla elicoidale. Questo passaggio può essere potenzialmente pericoloso se la molla compressa non viene maneggiata correttamente.

Passaggio 5

Sostituire la molla e rimontare il gruppo puntone prima di attaccarlo all'auto. Sostituire e serrare i dadi di fissaggio superiori e lo snodo dello sterzo sul montante. Assicurarsi di serrare i dadi a livelli specificati.

Passaggio 6

Rimontare il tubo del freno e il cablaggio dell'ABS prima di spurgare i freni e installare la ruota.

Abbassare Altima e allineare l'estremità anteriore. Eseguire un controllo di sicurezza prima di portare la macchina sulla strada.

Sostituzione delle molle posteriori

Passaggio 1

Sollevare il veicolo e sostenerlo saldamente posizionando un martinetto sotto l'asse posteriore prima di decollare le ruote posteriori e i bulloni passanti inferiori sul montante.

Passaggio 2

Notare la posizione della piastra superiore del montante prima di rimuovere i due dadi dalla parte superiore del montante e rimuovere il gruppo puntone .

Passaggio 3

Installare un compressore a molla e comprimere la molla. Rimuovere il controdado centrale del montante. Prendere nota della posizione della molla all'interno del montante per poterlo riassemblare correttamente in seguito.

Passaggio 4

Rimuovere la molla dal puntone comprimendo la molla, togliendo il dado di fissaggio centrale sul supporto isolatore e decomprimere la molla prima di togliere l'isolante e la molla. Questo è un passaggio potenzialmente pericoloso in quanto la molla ha una grande quantità di energia che deve essere rilasciata lentamente.

Passaggio 5

Reinstallare e ricollegare i componenti rimossi nell'ordine inverso. Prestare particolare attenzione quando si serrano il dado di fermo centrale, i dadi superiori sul montante e i bulloni passanti del montante inferiore. Riattaccare le ruote e abbassare lentamente l'automobile. Eseguire un allineamento posteriore e condurre un controllo di sicurezza prima di portare la macchina sulla strada.

Suggerimento

Acquistare le molle con rivestimento a polvere che vengono rivestite con una protezione antiruggine prima di applicare e cuocere la vernice in polvere. Questo processo rende la molla molto più resistente alla corrosione.

Avviso

Togliere la pressione dalle molle prima di smontarle. Questo è potenzialmente molto pericoloso in quanto le molle portano una grande quantità di forza che viene spesa quando le loro restrizioni vengono rilasciate.

Articoli di cui avrai bisogno

Molle di ricambio

Occhiali di protezione

Jack da pavimento e supporti

Chiave a bussola e zoccoli

Chiavi a tubo

Chiavi a mezzaluna regolabili

Chiavi a tubo

Chiavi dinamometriche

compressore a molla e utensili associati