Honda GX140 è un motore utilizzato per go-kart, tosaerba, golf cart e altri piccoli veicoli e macchinari a gas. Honda introdusse il GX140 a metà degli anni '80 ma il motore e le parti sono ancora comunemente disponibili su Internet. La serie GX di Honda è generalmente elogiata per avere una buona autonomia e una lunga durata.
Motore Il motore Honda GX140 ha una cilindrata di 144 cc, 8,8 pollici cubici e 2,5 per 1,8- pollice alesaggio e ictus. La potenza massima è di 5 cavalli a 3.600 giri /min. La coppia massima del motore è di 7,7 piedi per libbra a 2.800 giri /min. Il consumo di carburante è di 0,081 galloni all'ora con il motore che funziona a 2.800 giri /min. Il sistema di raffreddamento è ad aria forzata e il sistema di accensione è magneto transistorizzato. La rotazione dell'albero cardanico gira in senso antiorario. Un avviatore elettrico è collegato a una batteria da 12 volt con un valore di ampere-ora di almeno 18 Ah.
Dimensioni
Il modello a doppio elemento Honda GX140 Type-Q misura 12,8 pollici di lunghezza, 14,4 pollici in larghezza e 13,2 pollici di altezza. Ha un peso a secco di 30,9 sterline. Il filtro dell'aria a bagno d'olio Tipo-Q ha una lunghezza di 12,8 pollici, una larghezza di 15,2 pollici e un'altezza di 13,2 pollici. Pesa 35.3 sterline.
GXV140
L'Honda GXV140 ha un albero verticale a valvole in testa nelle varianti A1 (6) e N1. È dotato di una presa di forza dell'albero a gomito (PTO) con un diametro di 3,31 per 0,875 pollici e filettatura .375 pollici, filettatura Pitch 24 Unified Fine Straight (UNF). La velocità massima senza carico è di 3.600 giri /min. La capacità del serbatoio del carburante è 1,16 quarti e il peso netto è di 26 sterline. Questo motore viene prodotto anche in altre sei varianti: MA1, MA2, MA4, MA7, MAF e MFG, tutte con velocità massime a vuoto di 3.600 giri /min.
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