Specifiche di un camion GMC per impieghi medi

Il camion TopCick della serie C GMC ei suoi camion gemelli, la Chevrolet Kodiak e la serie H Isuzu, sono veicoli commerciali di media portata impiegati come autotrasportatori, veicoli da lavoro e camion con cassone ribaltabile. I camion GMC di media portata sono dotati di motori a benzina e diesel per la massima capacità di traino. La Ford F-650 e la Dodge Ram 6500 sono concorrenti.

Background

General Motors ha iniziato la produzione del GM Topkick della serie C a medio carico nel 1980. Inizialmente identificato come C-Series, GMC prese ufficialmente il moniker di TopKick quando la seconda generazione di autocarri fu lanciata nel 1990. La versione di Chevrolet prese la targa di "Kodiak". GM, finanziariamente preoccupata, ha annunciato nel 2007 che intendeva vendere la sua linea di autocarri di media portata. Ma GM non riuscì a trovare un acquirente, e il GMC TopKick e Chevrolet Kodiak cessarono la produzione nel 2009. I modelli furono ancora venduti nel 2010, secondo MSNBC.

Il TopKick

Il GMC TopKick di medio livello è formalmente identificato come la serie C4500 con una valutazione di peso del veicolo lordo che va da 16.500 a 63.000 libbre. Sette modelli furono offerti in configurazioni di taxi normali e di equipaggio. I modelli presentavano due e quattro ruote motrici. I camion sono utilizzati principalmente in operazioni di trasporto regionale, come il trasporto di merci da una città all'altra, o per la mansione di lavoro nei cantieri impiegati come dumper o camion d'acqua. Sono anche usati come dumper e carrelli elevatori a scafo.

Caratteristiche

Il TopKick di media potenza 2009 è caratterizzato da interni confortevoli e all'avanguardia con airbag lato guida e passeggero, sospensioni pneumatiche sedili anatomici, un pannello strumenti curvo per una facile navigazione, immagazzinaggio sottosella e due prese di corrente CA da 12 volt. Una caratteristica speciale era un sistema di spegnimento automatico del motore per evitare danni se il motore perdeva improvvisamente la pressione dell'olio o si verificava un altro malfunzionamento.

Under the Hood

Il GMC a medio carico del 2009 poteva essere dotato di uno di tre motori: il Vortec da 8.1 litri V-8 da 325 CV a benzina, il diesel V-8 da 6,6 litri Duramax da 6,6 litri e il diesel Duramax da 6,6 litri con 330 cavalli. Il diesel da 330 cavalli è forse il più popolare tra le tre selezioni del motore. È sovralimentato da IHI Turbo America. È dotato di alesaggio da 4 pollici, corsa da 3,89 pollici e rapporto di compressione 17,5: 1. Il motore eroga 620 piedi-libbra di coppia, l'energia di torsione generata all'interno del motore per dare al camion la sua capacità di trasporto. La potenza viene trasmessa tramite una trasmissione manuale Allison a sei rapporti.

Dimensioni e capacità

Il TopKick di media potenza 2009 è stato offerto con un passo da 170 o 176 pollici e misurato lungo 265 pollici, largo 95,9 pollici e 95,2 pollici di altezza. Il peso medio porta a porta a seconda del modello era di 11.300 libbre.

Prestazioni Il motore diesel Duramax TopKick da 300 cavalli, che generava 520 piedi per libbra di coppia, poteva raggiungere da 0 a 100 km /h in 14,4 secondi e il quarto -mile in 19,8 secondi a 68 mph. Il chilometraggio del gas era di circa 8 miglia a gallone. La capacità di carico utile era di 5.000 libbre. e la capacità di rimorchio era di 14.300 libbre.