Informazioni Ford F-150 del 1978

Il pick-up Ford F-150 del 1978 è un membro della sesta generazione di autocarri della serie F su un totale di 12 generazioni prodotte dalla Ford Motor Company dal 1948. Il pick-up F-150 era così robusto e versatile che il telaio e il design complessivo furono utilizzati nel 1978 per sviluppare la linea di veicoli sportivi Ford Bronco.

Origins

I furgoni della serie F debuttarono nel 1948, con la famosa F -100 apparendo nel 1953 con un parabrezza più ampio, più spazio nella cabina e un aspetto moderno che servì da modello per tutti i progetti di pick-up leggeri per il prossimo decennio. L'F-150, che indica una capacità di carico utile di 1/2-ton, è stato lanciato nel 1975 e fa parte della sesta generazione di pick-up Ford dal 1973 al 1979. L'F-250 era la versione 3/4-ton e l'F-350 era il pickup da 1 tonnellata, secondo Edmunds.com.

Longevity

La popolarità della Ford F-150 degli anni '70 si trova in il fatto che lo styling non è cambiato radicalmente da anno modello a anno modello. L'F-150 del 1978 non aveva un aspetto molto diverso rispetto ai pickup del 1973 e degli earler. Ciò ha permesso ai proprietari di guidare un camion relativamente senza tempo. A differenza delle autovetture, con una vita media di circa 5-7 anni, la durata di un pickup è considerevolmente più lunga, da 15 a 20 anni. Ancora più di 30 anni dopo che la Ford F-150 del 1978 apparve negli showroom, oggi ci sono molti esempi sulla strada.

Modelli

L'F-150 fu offerto nel 1978 come base Ranger, la metà -ranna Custom, la Ranger XLT di fascia più alta e la Ranger Lariat di livello superiore, che era nuova per il 1978. La SuperCab era disponibile come l'offerta di cabina estesa da Ford che permetteva lo stoccaggio all'interno della cabina e nella scatola di carico. Una cabina dell'equipaggio di 4 porte era disponibile solo sull'F-350. Gli stili del corpo hanno incluso il Flareside, che ebbe un letto corto con i parafanghi posteriori estesi sopra le ruote posteriori e un passo messo tra la cabina ei parafanghi posteriori, e Styleside, che ebbe scatola di carico di parte piatta di un pezzo solo che coprì la retroguardia ruote e sono arrivate versioni lunghe o corte.

Dimensioni e modifiche

La Ford F-150 del 1978 era posizionata su un passo da 108 pollici. Ha beneficiato di un telaio più robusto e di una cabina più grande introdotta nel 1973. I segnali di direzione sono stati integrati sotto i proiettori e una nuova griglia a cassa singola a forma di uovo ha dato all'F-150 un naso pulito e senza fronzoli. I pannelli laterali sono stati concaved dalla parte anteriore alla retroguardia e una varietà di combinazioni di colori bicolori e opzioni di bicromato di potassio sono state offerte.

Power

Quattro motori furono offerti nel Ford F-150 del 1978: la base 114- potenza, 300 pollici cubici, 6 cilindri in linea e 460-, 351 e 385-ci V-8. Il grande optional 460 ha generato 200 cavalli quando debuttò nel 1973, ma per l'anno modello del 1978 stava brandendo 220 cavalli. Il 351 forniva 163 cavalli di potenza. Il 385 aveva 169 cavalli. Una trasmissione automatica era facoltativa.