Cosa vuol dire Pickup da 3/4?

I camioncini prendono in genere tre classi di peso: 1/2-ton, 3/4-ton e 1-ton. Questi numeri non si riferiscono direttamente al carico utile dei camion, tuttavia. Piuttosto, sono una presa in consegna del passato. Già nella metà del 20 ° secolo, queste categorie indicavano la capacità massima di carico utile del camion. Ad esempio, un camion da 1/2-ton potrebbe trasportare mezza tonnellata - o 1.000 sterline - di passeggeri e merci nel suo letto e nella cabina. Oggi, però, tutti i pickup possono trasportare sostanzialmente più di quanto indicano le loro classificazioni di peso. Il sistema è stato mantenuto per ragioni storiche e per l'industria e la familiarità del cliente. In generale, un camion da 1/2 tonnellate è considerato leggero, un camion da 3/4 tonnellate per impieghi medi e un camion da 1 tonnellata per carichi pesanti.

Luce, Meduim o Heavy

I modelli più popolari come la Ford F-150 e la Toyota Tundra sono camion da 1/2 tonnellate. Hanno le più basse capacità di carico utile, ma sono anche le più adatte per l'uso leggero e quotidiano. Passare a un camion di 3/4 tonnellate, come la Ford F-250 o la Chevrolet Silverado 2500, è solo una buona idea se si ha effettivamente bisogno dell'abilità di traino e di traino aggiuntiva. Per gestire il peso extra, questi camion presentano componenti di sospensione più rigidi e rinforzati. Il compromesso è che questo rende una guida più dura, meno confortevole, in particolare quando il letto è vuoto. Come esempio della differenza tra i camion 1/2-ton e 3/4-ton contemporanei, il pick-up Chevrolet Silverado 2500 3/4-ton del 2014 ha una capacità di carico di base di 3.670 sterline. Il Silvero 1500 da 1/2 ton 2014 ha una capacità di carico di base di appena 1.933 libbre.