Problemi comuni con i freni ABS

I sistemi frenanti antibloccaggio sono diventati comuni nella maggior parte delle auto prodotte dalla metà degli anni '90 in quanto forniscono un potere frenante superiore rispetto ai vecchi tipi di freno. Tuttavia, è importante ricordare che tutti i sistemi frenanti possono guastarsi e necessitano di riparazioni periodiche, soprattutto con l'invecchiamento del veicolo e dei componenti meccanici ed elettronici.

Malfunzionamenti leggeri ABS

La spia ABS accesa la tua dashboard può essere attivata da una qualsiasi varietà di problemi con i tuoi freni, che vanno da gravi problemi meccanici a semplici problemi di sensori o di fusibili. A volte la luce dell'ABS si accende a causa di un cortocircuito o di un problema nel computer dell'auto che ha poco o nulla a che fare con il sistema frenante.

Problemi del sensore

Secondo Allpar Riparazioni, lo sporco può arrivare nei sensori dei freni ABS e fa sì che i sensori non funzionino correttamente, attivando luci e codici di errore dal computer dell'auto. Il tuo meccanico potrebbe essere in grado di pulire i sensori sporchi in modo che funzionino di nuovo, altrimenti potresti rimpiazzarli.

Cablaggio

Secondo la meccanica popolare, il cablaggio che controlla il sistema ABS può essere danneggiato. Se il cablaggio è esposto o disconnesso, il sistema ABS potrebbe non funzionare correttamente.

Controller ABS

Se il controller ABS, che controlla la velocità di rotazione dei whels, smette di funzionare sulla tua auto, non hanno più freni antibloccaggio. Un controller ABS rotto o malfunzionante dovrà essere portato da un meccanico per la sostituzione o la riparazione.