1984 Shasta Motorhome Specifiche

Shasta è una marca di veicoli ricreazionali, tra cui rimorchi da viaggio, ralle e camper. Le case automobilistiche Shasta del 1984 erano di classe A o di classe C. I camper di classe A sono generalmente più grandi e più elaborati. Le classi C erano considerate "mini" camper e venivano costruite su un normale telaio per furgoni. I camper di classe A hanno una parte anteriore piatta o leggermente angolata e grandi finestre su tre lati della cabina. Le versioni di classe C hanno un naso esteso nella parte anteriore e un design della cabina simile a un camioncino. 1984 Le case automobilistiche Shasta sono state prodotte dalla Coachmen Recreational Vehicle Company come parte della loro serie Tuff-Lite.

Drive and Structure

La classe Shasta del 1984 Un camper è stato dotato di due opzioni di telaio, Chevrolet o GMC e grande motore V4 da 454 per gestire il carico. Tutti i modelli sono dotati di cambio automatico, volante inclinato, servosterzo e servofreno. Il corpo della classe A di Shasta è stato progettato in quella che Shasta definì una "costruzione laminata a parete a cinque sezioni", riferendosi ai cinque strati di rivestimento e isolamento che costituiscono le pareti dello spazio abitativo. L'edizione del 1984 ha pareti composte da pannelli interni, isolamento in polistirolo espanso, borchie, una barriera a 3 strati (simile al compensato) e esterni in vetroresina. L'intera struttura ha un telaio in acciaio rinforzato per la sicurezza e la sicurezza durante il trasloco.

Dimensioni ed esterni

I camper Shasta del 1984 sono stati montati in edizioni lunghe 27, 30 e 33 piedi. Un parabrezza inclinato da 35 pollici ha conferito alla classe Shasta una migliore aerodinamica e un migliore chilometraggio del gas rispetto alle precedenti versioni flat-front. Un tetto in alluminio riflettente a pannello singolo è stato progettato per mantenere il camper ben isolato e asciutto con qualsiasi tempo.

Caratteristiche aggiuntive - I camper di Shasta del 1984 sono dotati di moquette raffinata in tutto l'interno e di un pavimento completamente isolato . Un sottopiede galvanizzato con schiuma di polistirolo e un pannello truciolare realizzato per un pavimento coibentato e confortevole. Sia i camper di classe C che quelli di classe A sono dotati di bagno completo con wc e doccia.