Le specifiche di una RS Camaro del 1967

La Chevrolet Camaro del 1967 sorprese gli scettici che pensavano che la Chevy non potesse venire con una risposta alla leggendaria Ford Mustang. Ma la Camaro non solo ha eguagliato la Mustang in stile e prestazioni, i suoi pacchetti di opzioni Rally Sport (RS), Super Sport (SS) e Z /28 hanno permesso agli acquirenti di scegliere un'ampia varietà di scelte per vestire la loro Camaro.

Storia

La Camaro del 1967 fu il modello di debutto della prima generazione di Camaros. La Camaro era elegante con un lungo cofano, un ponte corto e un interno sportivo e da corsa. Ha abbinato, se non superato, il Mustang in appuntamenti e potere. La seconda generazione dal 1970 al 1981, Camaros fu radicalmente ridisegnata. La Camaro è stata prodotta fino al 2002 quando ha cessato la produzione a causa delle scarse vendite. È stato rianimato per l'anno modello 2010, secondo Musclecarclub.com.

Pacchetti opzioni

La Camaro del 1967 aveva tre opzioni: la RS, la SS e la Z /28. Il RS era un pacco di apparizione solo con trattamento di grata speciale che ha incluso i fari nascosti e diversi dal Camaros standard, lo speciale "RS" badging e il cromo speciale e l'assetto di blackout. La SS era un'opzione di prestazioni che includeva anche speciali "SS" badging, finiture e scelta di prestazioni V8s. La versione del 1967 dello Z /28 era un po 'pubblicizzata e raramente vendeva un pacchetto ad alte prestazioni con il V8 da 302 pollici cubici.

RS /SS

Il pacchetto di aspetto RS poteva essere ordinato con il Super Opzione sportiva con la maggior parte delle opzioni di motore e trim disponibili nella combinazione. L'unico limite era che la V8 da 376 CV di potenza di 375 cavalli non era disponibile sulla RS.

Dimensioni

La coupé e convertibile Camaro RS /SS del 1967 era posizionata su un passo da 108.1 pollici e misurato 184,6 pollici di lunghezza, 50,9 pollici di altezza e 72,3 pollici di larghezza. Ha pesato a 3,180 libbre. a seconda delle opzioni ordinate. Il prezzo di partenza era $ 2,571.

Potenza e prestazioni

La Camaro RS del 1967 poteva essere ordinata con qualsiasi motore fino a 350 pollici cubici in dislocamento. Ma la RS /SS venne solo come il 295-cavallo 350 che maneggiò 380 piedi-libbre, la forza di torsione generata all'interno del motore per accelerazione rapida da un punto morto. La potenza è stata trasmessa tramite un manuale Muncie a 4 velocità o il cambio automatico Powerglide a 2 velocità. Più tardi nel 1967 fu introdotto il Turbo Hydra-Matic 350 a 3 velocità. C'è stata un'eccezione alla "Regola n. 396" nella Camaro RS /SS: La Camaro RS /SS convertibile di Indianapolis 500 è stata equipaggiata con un motore 396.

Produzione

Camaro RS del 1967 era il pacchetto di opzioni più disponibile. Un totale di 64.842 modelli RS sono stati venduti rispetto a 34.411 Super Sports e un misero 602 Z /28s. Non si sa quante combinazioni RS /SS siano state prodotte. La produzione totale della Camaro nel 1967 era di 220.906.