Specifiche della fabbrica di camion Chevrolet C10 del 1965

Il camion Chevrolet C10 del 1965 è stato costruito con componenti durevoli e uno stile iconico. Utilizzato principalmente per trasportare fino a mezzo tonnellata di materiale, questo camion è ora una scelta popolare per collezionisti e restauratori di automobili. Pneumatici Whitewall e finiture in acciaio inossidabile aggiunti all'aspetto iconico di questo camion con pianale piatto.

Prestazioni

Il motore originale della Chevy C10 era un sei cilindri da 230 pollici cubici, che poteva raggiungere 165 cavalli di potenza. Lo spostamento in avanti, la trasmissione manuale a tre marce è stata soprannominata "tre per l'albero" a causa delle sue caratteristiche. Un'opzione di trasmissione per il 1965 C10 era overdrive, che permetteva agli ingranaggi di girare ad una velocità più alta attraverso lo spostamento. I freni posteriori erano standard in questo veicolo. Il sistema di sospensioni anteriori prevedeva molle elicoidali. Oggi, questo autocarro viene spesso personalizzato con componenti motore e prestazioni più potenti per migliorare l'accelerazione e le prestazioni.

Caratteristiche interne di serie per la Chevy C10 incluse luci lampeggianti a quattro vie, ghiera auto-annullante segnali e direzione di inclinazione. L'aria condizionata e una radio AM erano anche standard per questo camion. Il cruscotto è stato realizzato in metallo e dotato di manopole per un accendisigari e un lucchetto. I sedili erano in stile benna ei colori degli interni includevano il nero e l'abbronzatura.

Sulla Chevy C10 del 1965, le ruote erano verniciate dello stesso colore del corpo del camion. Le ruote inoltre hanno messo in evidenza i coprimozzi del piatto del cane e la cornice bianca. La ringhiera del parapetto e il rivestimento del parabrezza in acciaio inossidabile hanno aggiunto bit di flash all'esterno. A causa della ruggine nel tempo, il corpo è spesso parzialmente o completamente restaurato dagli appassionati di C10. Colori di fabbrica esterni inclusi celeste, crema e bianco. Paraurti bianchi e vernice della griglia sono standard e vengono spesso modificati con parti cromate.