Ford produce una serie di camioncino della serie F dal 1925, fornendo ai conducenti decenni di servizio nel settore automobilistico. Il pick-up Ford F100 era il più piccolo modello di serie F per la gamma del 1972. Il camion rispondeva sia ai piloti occasionali che ai piloti professionisti offrendo diverse opzioni di motore e una scatola e un telaio personalizzabili.
Dimensioni e portata
La Ford F100 del 1972 aveva un peso lordo standard di 4.450 libbre. e un carico utile desiderato di 945 libbre. per entrambi i pickup 6.5 e 8 piedi. La scatola di raccolta da 6,5 piedi è stata sostituibile con un peso lordo del veicolo di 5.500 libbre. con un carico utile desiderato di 1.835 libbre. La scatola di 8 piedi aveva la stessa capacità di carico del veicolo lordo, con un carico utile desiderato leggermente più piccolo di 1.730 libbre. La F100 aveva una lunghezza complessiva di 182,5 pollici e un passo di 115 pollici (per l'unità box da 6,5 piedi). La scatola di 8 piedi ha aumentato la lunghezza complessiva di 202,3 pollici e il passo di 131 pollici. I modelli pickup Flareside hanno un'apertura del portellone di 54 pollici per la scatola da 8 piedi e 49 pollici per la scatola da 6,5 piedi, mentre il modello pick-up stile ha un'apertura del portellone di 65 pollici per entrambe le scatole.
Motore
Caratteristiche della carrozzeria
I veicoli a due ruote Ford F100 del 1972 presentavano un sistema di sospensioni anteriori Twin-I-Beam con gli assali anteriori collegati a molle elicoidali di grandi dimensioni questo ha aiutato ad assorbire l'impatto. Il modello a quattro ruote utilizzava un sistema di sospensione completamente flottante. La parte posteriore aveva molle a balestra progressive e l'asse posteriore aveva ingranaggi ipoidi per una migliore resistenza e adattamento. I camioncini Ford F100 del 1972 avevano telai in acciaio con porte a doppio strato rinforzate. Il cofano aveva anche una struttura a doppio strato e il paraurti anteriore era cromato con un acciaio di grosso calibro sotto
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