Definizione di una Hatchback Car

Un'autovettura a tre oa cinque porte è un veicolo che ha una grande porta nella parte posteriore che oscilla verso l'alto, mentre molti altri modelli usano anche questo tipo di porta, un'auto berlina è tradizionalmente considerata come una piccola coupé - auto di dimensioni di una berlina con una porta rialzata nella parte posteriore invece di un bagagliaio, che di solito dà più spazio di archiviazione. È comunemente indicato come un'automobile a tre o cinque porte, in riferimento alla berlina che aggiunge una porta supplementare al numero di porte laterali della stessa. Le autovetture a tre volumi sono per lo più commercializzate come veicoli versatili, consentendo una capacità di stoccaggio maggiore rispetto a un'auto standard, ma una migliore maneggevolezza e un chilometraggio del gas (e un costo inferiore) rispetto ai furgoni o ai veicoli sportivi. Ciò ha fatto sì che le berline siano diventate popolari in Europa, anche se raramente hanno preso piede negli Stati Uniti.

Tipi di vetture Hatchback che sono state costruite negli anni hanno incluso la Geo Metro, Chevy HHR, PT Cruiser e Dodge Calibre. È confuso su quale fosse la prima vettura a due volumi, ma il merito è stato attribuito alla Citroën Traction Avant, Holden 48/215, Aston Martin DB2 /4 e Austin A40. La Renault 4 è ampiamente riconosciuta come la popolarità della berlina in Europa nel 1961.

Variazioni

Molti veicoli usano la berlina della porta posteriore, ma non sono auto tecnicamente portellone. Minivan di media taglia, veicoli sportivi e station wagon hanno spesso una porta posteriore che sale verso l'alto, ma sono veicoli molto più grandi. Altri SUV a grandezza naturale, come la Cadillac Escalade e la Chevy Trailblazer, utilizzano una combinazione ibrida di un'autovettura a tre oa cinque porte in alto e un portellone posteriore che si apre verso il basso sul fondo. Una configurazione simile sarebbe usata se un camioncino avesse un camper su di esso.

Stigma - Le vetture Hatchback non sono tra i veicoli più popolari, specialmente in Nord America. La maggior parte dei guidatori che cercano un veicolo in stile berlina preferiscono lo spazio di archiviazione più grande di un furgone o SUV, mentre quelli che cercano una piccola auto spesso si appoggiano di più verso una berlina più tradizionale. Gli autovettura a tre oa cinque porte sono stati guidati frequentemente durante gli anni '60 e '70, ma molti ritengono che ciò sia dovuto all'aumento dei prezzi del gas, costringendo la necessità di automobili più piccole. Mentre la crisi del gas diminuiva, le berline si guadagnavano una reputazione negativa come veicoli a basso costo per persone troppo povere per permettersi macchine reali.

Il rimbalzo e gli Hatchback hanno ripreso a salire nelle Americhe verso la metà degli anni 2000. La PT Cruiser di Chrysler iniziò a prendere fuoco, mentre la Mini Cooper di fabbricazione britannica fu esportata oltreoceano negli Stati Uniti. Questo portò la General Motors a creare il proprio modello HHR mentre costruiva una versione berlina della Chevy Malibu per andare con il suo design berlina standard. Chrysler ha sostituito il Neon con il calibro come il suo modello compatto Dodge.

Curiosità

La DMC-12 di John DeLorean utilizzava una simile hatchback per creare le porte del guidatore e del passeggero, chiamate "porte ad ala di gabbiano" ". Questa è stata una delle caratteristiche che hanno portato la DeLorean DMC-12 ad essere un'auto e un culto unici, nonostante siano state realizzate solo circa 9.000 unità.