Come sapere se la luce del motore di controllo è un problema di emissione

La luce del "motore di controllo" è forse il più confuso di tutti gli indicatori sulla tua dashboard. Fa parte del sistema OBD (On Board Diagnostic) della tua auto. Quando rileva un problema nel sistema di controllo elettronico che non è in grado di risolvere, il computer accende una spia che di solito riporta l'etichetta "controlla motore".

Passaggio 1

Guarda l'altro indicatore luci sul cruscotto per vedere se sono accese altre luci. Se hai anche un indicatore acceso che ti dice che l'auto ha una pressione dell'olio bassa o si sta surriscaldando, devi tirare la strada e spegnere il motore non appena è sicuro farlo. Fai controllare la tua auto da un'officina di riparazione qualificata.

Passaggio 2

Rimuovi il tappo del gas e rimettilo in funzione assicurandoti che sia ben stretto. Se il tappo del gas non è serrato correttamente, si accenderà la spia del "motore di controllo". Sfortunatamente spesso occorrono diversi viaggi con la macchina prima che la luce si spenga, quindi potrebbe volerci un po 'prima di sapere se il problema è stato risolto.

Passaggio 3

Controllare l'astina nel comparto dell'olio di il tuo motore per assicurarsi che sia inserito correttamente nel tubo. Se l'astina di livello non è ben stretta, l'auto potrebbe risultare inattiva. Quando il computer lo rileva, si accende la spia del "motore di controllo". Ancora una volta, potrebbe essere necessario un po 'di tempo dopo aver stretto l'asta di livello prima che la luce si spenga.

Passaggio 4

Riempire il serbatoio del gas con il gas in un'altra stazione di servizio. A volte un serbatoio di gas nocivo può causare l'accensione di una spia del "motore di controllo". Se la luce dell'indicatore è causata da gas nocivo, si spegnerà automaticamente dopo che si è avviato un serbatoio o due di buon gas attraverso l'auto. Portare l'auto per far leggere il codice. Molti negozi di ricambi per autoveicoli e alcuni centri di riparazione collegano l'auto a un lettore diagnostico gratuitamente. Altri fanno pagare per il servizio. Il lettore diagnostico fornirà loro un codice che li aiuterà a determinare se è correlato a un problema di emissione.

Avviso

Non sottoporre l'auto a un test delle emissioni di stato se il " controllare il motore "la luce è accesa. Nella maggior parte degli stati, un indicatore di "controllo motore" farà sì che l'auto non superi l'ispezione anche se il problema non ha nulla a che fare con le emissioni.