Come calcolare il peso dellasse

Prima di mettersi in viaggio con un rimorchio, devi essere certo che il tuo rimorchio possa sopportare il carico che stai per trasportare. Ogni stato ha una serie di regolamenti che regolano la quantità di peso che può essere trainata con un rimorchio, e ogni rimorchio viene fornito con una valutazione per un totale, o lordo, quantità di peso che può trasportare. Se sovraccarichi il tuo trailer, non solo puoi concludere con un biglietto costoso, ma potresti anche avere un incidente grave. È possibile stimare rapidamente il peso dell'asse del carico, del trattore o del rimorchio e del rimorchio, per determinare se è possibile trasportare in sicurezza il carico con la propria attrezzatura.

Passaggio 1

Aggiungere il peso totale del carico che trasporterai al peso totale del rimorchio.

Passaggio 2

Dividi il peso totale del carico e del rimorchio per il numero totale di assali tandem. Includere l'asse portante nel conteggio. L'assale portante è l'asse che fa parte del trattore o del pickup che si sta utilizzando per tirare il carico più vicino al rimorchio. Questo importo rappresenta il peso totale per asse in tandem del carico e del rimorchio.

Passaggio 3

Annotare il peso totale del trattore o del pickup. Questo peso è solitamente indicato all'interno della portiera lato guida come GVW (peso veicolo lordo). Il 70% del vostro GVW è il peso dell'asse sterzante: l'asse situato nella parte anteriore del trattore o del pickup. Dividi il restante 30 percento del tuo GVW per il numero di assi che hai usato nel passo 2.

Aggiungi il peso del carico e il rimorchio per asse al peso del trattore o del pickup per asse. La somma ti darà il peso totale stimato dell'asse.

Suggerimento

Non dimenticare di elencare il peso totale dell'assale del tuo asse sterzante che hai trovato nel passaggio 3 insieme ai pesi finali trovati al punto 4 quando cercando di determinare la capacità del tuo trattore e rimorchio.

Avviso

Questa equazione fornisce una stima del peso totale per asse di carico, trattore e rimorchio. Il software automatizzato è disponibile per eseguire calcoli precisi che tengono conto del gonfiaggio dell'aria, della distanza degli assi e delle condizioni stradali necessarie per determinare il comportamento di un carico in transito.