Mercedes 240D Specs

Dolorosamente lento ma straordinariamente resistente, la berlina Mercedes 240D a propulsione diesel era un'icona dell'affidabilità automobilistica e una testimonianza della forza dell'ingegneria e della produzione tedesca. Membro della gamma W123 della società, la 240D è stata prodotta dal 1977 al 1983. È stata considerata la Benz entry-level negli Stati Uniti e, a livello internazionale, ha spesso svolto il ruolo di taxi. Il suo interno essenziale, la solida costruzione e la famosa reputazione di essere "a prova di proiettile" lo hanno reso un eccellente veicolo per flotte.

Lusso Utilitario - Circa il XXI secolo, i modelli Mercedes-Benz sono noti per le cabine sontuosamente arredate , stile elegante e drammatico e una lista di articoli di lusso e gadget di alta tecnologia. In confronto, la 240D del 1983 era piuttosto spartana. Mentre il vero assetto di legno è venuto standard, così ha fatto tali caratteristiche di mercato in giù come tappezzeria di stoffa e finestre manovelle. Anche uno specchietto sul lato del passeggero ha richiesto il segno di spunta di una casella di opzione. La versione di lusso della 240D era una costruzione di qualità e un funzionamento regolare, non necessariamente un interno che coccolava gli occupanti. Eppure, la solita gamma di caratteristiche di lusso - tra cui rivestimenti in pelle, sedili riscaldati, aria condizionata e uno stereo premium - erano disponibili come opzioni. Quello che molte persone ricordano di più riguardo l'interno della 240D, però, era il solido "clunk" fatto dalle porte ogni volta che venivano chiuse. La Mercedes aveva una pesante sensazione simile a un carro armato che ispirava fiducia.

(Barely) Potenza adeguata

La 240D era alimentata da un motore diesel a quattro cilindri da 2,4 litri. I compratori potevano scegliere tra un manuale a quattro velocità e un cambio automatico a quattro velocità. Mentre il powertrain diesel della vettura era famoso per la sua capacità di resistere a anni di pesanti abusi, era anche tristemente noto per la sua mancanza di prestazioni. Il motore ha prodotto un modesto 67 cavalli a 4.000 rpm e 97 piedi per libbra di coppia a 2.400 rpm. L'accelerazione da 0 a 60 mph ha richiesto oltre 20 secondi. Mentre la macchina non ha avuto problemi a girare a 80 mph e anche leggermente sopra, alzarsi a quel ritmo ha richiesto molto tempo e spazio. Per questo motivo, la 240D può essere un po 'straziante per guidare nel traffico contemporaneo e frenetico.

Una dimensione versatile e pratica

Mentre la berlina 240D era considerata un veicolo di medie dimensioni, era un po' più grande di l'offerta media di medie dimensioni del suo giorno. La Mercedes a quattro porte misurava 186 pollici di lunghezza, 56,5 pollici di altezza e 70,2 pollici di larghezza. Ha guidato su un interasse di 110 pollici e ha fatto pendere la bilancia a 3.047 libbre.

Informazioni di economia di combustibile e di prezzi

Molto come oggi, l'efficienza del carburante è stata una preoccupazione principale tra gli acquirenti negli anni 1970 e 1980. Le auto diesel venivano commercializzate alla gente sperando di risparmiare denaro alla pompa di benzina. A suo merito, la 240D era piuttosto il carburante-sipper. Ha una media di circa 28 mpg in guida mista. Quando era nuovo, la 240D del 1983 aveva un MSRP iniziale di poco più di $ 20.000. Secondo Hagerty Insurance - un assicuratore top di auto classiche e da collezione - un esempio ben mantenuto vale circa $ 4.360 a partire dall'autunno 2014.