Il pickup compatto Toyota del 1987, noto come Hilux o Hi-Lux, tranne che nel Nord America, è il progenitore del pick-up Toyota Tacoma contemporaneo. Toyota ha prodotto la Hilux dal 1968 al 1994. Durante la maggior parte degli anni '80, la Hilux presentava il motore più grande di qualsiasi pickup compatto in Nord America e sfruttava i tentativi falliti di General Motors di produrre un motore diesel offrendo un diesel affidabile con eccezionale potenza di traino.
Motori - Tre motori hanno motorizzato il pick-up Toyota Hilux del 1987. Il modello standard ha messo in evidenza un motore di quattro cilindri in-linea che sposta 2.366 cc con un alesaggio di 3,62 pollici e una corsa di 3.50 pollici per brandire 116 cavalli. Una versione turbocharged ha consegnato 135 cavalli. Più comune, tuttavia, era il di quattro cilindri di 2,2 litri che genera 93 cavalli e 132 piedi-libbre. di coppia. Il 2,2 litri aveva un alesaggio da 3,58 pollici e una corsa da 3,38 pollici e un rapporto di compressione da 8,8 a 1. Un quattro cilindri diesel di 2,4 litri ha sviluppato 74 cavalli e 212 piedi-libbre di coppia di torsione con un alesaggio 3.62- da 3.62 pollici e una corsa. Il rapporto di compressione del diesel era da 22,3 a 1. I pickup Toyota della metà-tonnellata del 1987 alimentati dal quattro cilindri a benzina da 2.2 litri erano in grado di trainare fino a 3.500 libbre., Mentre il modello da una tonnellata aveva una capacità di traino di 5.000 libbre.
Dimensioni
I livelli di assetto dei modelli Toyota del 1987 erano il modello base standard, il modello medio DeLuxe e il modello SR5. Le configurazioni del corpo erano i modelli di cabina regolari, estesi e doppi e il camion di una tonnellata. Il modello di taxi regolare ed esteso del 1987 ha avuto un peso di porta di porta di circa 3,140 libbre. Tutti i modelli del 1987 si sono seduti su un interasse di 111,8 pollici. La versione regolare della cabina era lunga 184 pollici, larga 66,5 pollici e alta 69 pollici. Il telaio ha liberato il terreno di 8 pollici. La versione a doppia cabina presentava un peso a bordo strada di 3.141 sterline. Ha misurato 191,7 pollici di lunghezza, 66,5 pollici di larghezza e 69 pollici di altezza. L'altezza da terra della cabina doppia era di 8,6 pollici. Il modello diesel a doppia cabina aveva un peso a bordo di 3,328 sterline con le stesse dimensioni del corpo della doppia cabina a benzina. Tutti i modelli del 1987 hanno montato cerchi in acciaio da 16 pollici e pneumatici 205RX16C. Il serbatoio del carburante su tutti i modelli trasportava 17,1 galloni.
Chassis
I pickup Toyota del 1987 impiegavano freni a disco anteriori ventilati e tamburi posteriori servoassistiti. La sospensione anteriore consisteva in un gruppo barra di torsione a doppio braccio oscillante indipendente con un assale e molle a balestra nella parte posteriore. Una trasmissione manuale di cinque velocità è stata l'equipaggiamento standard e un automatico di quattro velocità è stato facoltativo. Il rapporto di trasmissione finale dell'asse posteriore del modello a quattro ruote motrici era 4.875-a-1. I pickup standard con motore diesel avevano un rapporto dell'asse posteriore da 3.909 a 1 e le versioni a benzina avevano un rapporto di trasmissione da 3.727 a 1.
Features
I pickup del 1987 hanno beneficiato di un certo numero di le caratteristiche aggiunte alla raccolta pickup dal 1983. I camion SR5 Sport, ad esempio, caratterizzato da un telaio "camper-grade" per impieghi gravosi, sedili anatomici reclinabili, moquette completa sul pavimento e pannello posteriore rivestito in moquette all'interno della cabina per la riduzione del rumore. Le opzioni SR5 includevano accenti di vernice nera, paraurti anteriore cromato e volante inclinabile. Le opzioni su tutti i modelli includevano tappezzeria in tessuto, finestre di ventilazione laterali, lunotto scorrevole, servosterzo, ruote cromate e griglia cromata.
Un articolo su:Come trainare unautomobile con un camion
Articolo successivo:Come ammorbidire i pneumatici
Copyright © Automobili Italia online
Gestione dei contatti E-mail : [email protected]