Honda FourTrax 300 Specifiche

Il Fourtrax 300 era il quad di livello base della Honda. Caratterizzato da un robusto telaio in acciaio, un collaudato motore monocilindrico e pneumatici aggressivi per tutti i terreni, era adatto sia per le attività ricreative che per quelle di lavoro. Il 2000 è stato il suo ultimo anno di produzione. È stato sostituito dal simile, ma più potente, Fourtrax 350 l'anno successivo.

Pronto per un uso approssimativo

Il Fourtrax 300 era motivato da un motore a quattro tempi da 282 cc. Aveva alesaggio e corsa di 74 mm e 65,5 mm, rispettivamente. Il motore a camme in testa singola, raffreddato ad aria, utilizzava un carburatore con valvola a stantuffo da 32 mm e un'accensione digitale a stato solido con anticipo elettronico. Un contro-bilanciatore a ingranaggi ha contribuito a rendere l'erogazione di potenza fluida e facile da gestire. Una presa d'aria tipo boccaglio fornita per il funzionamento su terreni bagnati e fangosi. Il FourTrax 300 inviava la potenza a terra tramite una trasmissione a cinque velocità con ingranaggi di prima e retromarcia estremamente bassi.

Funzionalità a grandezza intera

Il FourTrax 300 era considerato un quad full-size. Misurava 75,2 pollici di lunghezza, 42,4 pollici di altezza e 45,6 pollici di larghezza. Si è seduto su un interasse di 48,8 pollici. Aveva un peso a secco di 487,2 sterline. Forniva 6,3 pollici di altezza da terra e aveva un raggio di sterzata di 8,2 piedi. Per il trasporto di attrezzi e materiali di consumo, il quad offriva un vano portaoggetti posteriore da 2,4 litri, insieme a rack di fissaggio anteriori e posteriori.

Affamati per i sentieri

Il FourTrax 300 presentava una configurazione sospesa a prova di tempo . Consisteva in un doppio braccio trasversale indipendente con ammortizzatori Arvin nella parte anteriore e una configurazione del forcellone - anche con uno shock Arvin - nella parte posteriore. Il viaggio di sospensione era di 5,1 pollici tutto intorno. La Honda era equipaggiata con pneumatici anteriori 23 x 8-11 e pneumatici posteriori da 25 x 11-9. Aveva freni a tamburo idraulici a doppia tenuta nella parte anteriore e freni a tamburo meccanici a tenuta singola nella parte posteriore. Le doppie piastre antiscivolo proteggevano la parte inferiore del quad.

Prezzi e colori

Il 2000 FourTrax 300 era disponibile in rosso, oliva e beige. Aveva un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore di $ 4,399.