Le specifiche dellHonda 305 Dream

L'Honda 305 Dream è una moto vintage conosciuta anche come Honda Superhawk CB77. Fu una delle tre motociclette introdotte per la prima volta dalla casa automobilistica giapponese Honda nel 1961. Il ciclo è ben noto per le sue esclusive forche in acciaio stampato e il motore liscio. Sebbene sia una moto leggera, il potente motore consente di raggiungere facilmente velocità di quasi 100 miglia all'ora. L'Honda Dream 305 è stato prodotto per circa 10 anni. Con la crescita nell'interesse dei consumatori per motocicli più grandi e potenti, Honda ha deciso di sostituire questo modello con uno con un motore più grande. Gli appassionati di motociclette comprano e scambiano il sogno e si divertono a personalizzare i loro modelli con accessori come borse laterali e parabrezza.

Dimensioni

Le dimensioni complessive del ciclo sono (lunghezza per larghezza per altezza) 79.7 di 24.2 di 37,4 pollici. Ha un interasse 51 pollici e altezza libera da terra di 5,5 pollici. Il peso del ciclo è di 350,5 lbs.

Motore

L'Honda 305 Dream ha un motore bicilindrico a quattro tempi da 305 cc. Il motore è raffreddato ad aria. La cilindrata del pistone è di 305 cc e il foro è di 2,4 pollici, mentre la corsa è di 2,1 pollici. Il ciclo ha una capacità del serbatoio del carburante di 14 litri. Il rapporto di compressione è 95 a 1. Le candele DH8 sono usate nel motore di Dream. La velocità massima è 160 mph e la capacità del basamento è di 1,2 litri. Alla velocità di 31 miglia all'ora, la distanza di arresto per la motocicletta è di 52,5 piedi.

Trasmissione e motorino di avviamento

La trasmissione è una rete a quattro velocità costante manuale avanti con una frizione a più piastre. Il ciclo ha un avviamento elettrico e un pedale. Il ciclo è dotato di freni a tamburo anteriori e posteriori.

Altre caratteristiche

I colori del modello originale da sogno 1961-1964 erano nero, bianco, blu e rosso scarlatto. È stato abbinato a manubri bassi. Il faro è quadrato con un tachimetro integrato. Il silenziatore della Honda 305 Dream è realizzato in acciaio stampato lucido. La pompa del pneumatico si trova sotto il sedile del ciclo. Il sistema di lubrificazione è a carter umido con pompa a ingranaggi.